捷途新车霸榜新车目录
最新一期的新车准入目录出来啦，结果大家猜怎么着？里面提到奇瑞的内容，大部分都是捷途的新车！特别是那个捷途的硬派越野高端品牌“纵横”，它家的第一款车G700也在目录里露脸了，这车的各种参数也都公开了。还有啊，在城市SUV这块儿，新款的X70L和新款X70Plus也一起出现了。不过呢，奇瑞这边就只有一个新款的瑞虎8Pro上了目录，感觉有点低调啊。
东风风光全新SUV申报图曝光
纵横G700其实没啥好说的，实车谍照大家看得都太多了。不过在最新的申报图里能看到，前格栅的设计和之前官宣的基本一样。
奇瑞旗下车型首次曝光相关卫星通信终端设备
尾巴部分基本上没啥变化，就是G700的那个标识下面多了一个CDM-G的标识。没想到奇瑞汽车和捷途纵横居然也有相关的标识信息。
你看这选装图啊，第一版那种带字母的格栅还在选装列表里呢。不过我个人觉得啊，应该没多少人会去选装这个字母标。
详解Z6增程版车型细节
车顶这部分跟之前想的一样，确实是两种设计：一种是双天窗版，另一种是两段式全景天窗。那个双天窗版其实更像是个天幕版本，前边的小天窗是固定的，只能用来欣赏天空；后边的那个才是真正的两段式天窗。至于备胎嘛，还有备胎罩可以选择。
再说说车型尺寸，整车长度是5198毫米，宽度2050毫米，高度1956毫米，轴距是2.87米。整备质量呢，有好几种，分别是3.063吨、3.094吨、3.176吨和3.180吨。这些不同的重量对应的是不同的配置，像5座低配、5座高配、6座低配和6座高配。
动力方面没啥好意外的，用的是2.0TD混动专用发动机，功率达到155千瓦。因为车本身的重量比较大，所以纯电续航里程申报的是116公里，这是按照WLTC标准来的。如果正式上市了，估计宣传的时候会说续航是160公里。这种车的重点还是在于越野性能和省油能力。申报的油耗是7.95升每百公里，这个数据放在这么重的车上还算可以，要是实际油耗也能接近这个数，那肯定是非常亮眼了。
捷途X70L前脸曝光有点像福特老车
第二个上场的就是捷途X70L，其实就是山海L7 Plus的燃油版本啦。这车跟咱们之前猜的一样，肯定不会用那种全封闭式的前脸设计，直接弄了个矩形的大嘴格栅，还挺简单的嘛。看着总觉得有点眼熟，好像跟某个老款的SUV特别像，我想了一下，感觉像是福特以前出过的一款老车，前脸风格特别简洁。不过这只是表面上的感觉啦，其实细节部分完全不一样。
尾部呢，就多出了两个排气管的口子，结果这两个是真家伙，不是那种装饰用的假排气管哦。除了这个，跟山海L7Plus基本上没啥太大区别。
全新一代S级发动机配置
尺寸上其实都一样啦，轴距都是2.82米。重点在动力部分，它有两种燃油发动机，一个是1.5T的，另一个是2.0T的。
最没想到的是新款X70 Plus突然出现了
最没想到的是新款X70 Plus突然出现了，看到前脸的时候，我差点一口气上不来。这不就是之前我们以为是X90 Plus的前脸嘛！结果发现这是X70 Plus的新造型，看来我当时肯定是看错了，眼花了。
新款捷途X70Plus实车曝光
尾部基本上没怎么变，还是跟现款X70Plus差不多，主要改动应该都在前脸上。跟新款X90Pro的前脸比起来，这新款X70Plus看起来就差点意思， lacking一点视觉冲击力。
最后轮到新款瑞虎8 Pro登场了，真的挺意外的。一眼看过去，感觉没啥大变化，可就是觉得哪里怪怪的，不太对劲！
新款前脸造型更精致
在另一张申报图里啊，新老款的前脸造型都出现了，一对比就特别清楚了。仔细看看的话，就能发现格栅和大灯连接的地方开口变大了，而且把原来格栅边框上的日行灯给取消了，改成隔断式的，跟格栅那镀铬装饰条一样的形状，就在边边上。另外呢，格栅本身的质感变得更高级了，像是烤漆的效果，看起来比老款好看多了。再看雾灯那边，造型也改了，整个前脸显得更宽更大气。
全部评论 （0）