汽车五连杆悬架中这五根杆件各自都有什么作用？

五连杆后悬挂系统, 如其名所示, 是由五条连杆构成的复杂悬挂系统。这些连杆分别是控制臂、后置定位臂、上臂、下臂以及前置定位臂。值得一提的是，控制臂具有调整后轮前束的功能。此系统不仅显著减少了转向不足或转向过度的问题，从而大幅提升了车辆的操控性能，而且由于其紧凑的设计，还为车内创造了更多的可用空间。然而，这种高级悬挂系统的制造成本相对较高，因此主要装备在高端车型上。

五连杆后悬挂系统的优势在于它提供了出色的舒适性和支撑性，进一步优化了车辆的控制性能，并降低了转向不足的风险。尽管如此，

它也存在一些不足之处，比如体积较大、占用车内空间较多以及高昂的成本。