跑高速100公里，激进型和保守型司机，用时真的差不了多少吗？

高速公路上，激进驾驶和保守驾驶的时间差，可能比你想象中要小得多。以100公里路程为例，时速120公里和时速100公里的理论时间差仅为10分钟，但实际差距往往更小——频繁变道超车带来的时间收益，常被收费站排队、服务区休息等不可控因素抵消。 更值得警惕的是，激进驾驶的急加速和急刹车会使油耗飙升30%，而每急刹一次，相当于白白烧掉一公里油费。安全数据显示，时速每提高5公里，事故风险就呈几何级数增长。

高速驾驶的激进与保守之争，本质是安全与效率的平衡。根据美国公路安全保险协会数据，时速130公里与110公里相比，百公里仅节省9分钟，但事故风险增加50%。德国交通部研究显示，频繁变道超车节省的时间往往被收费站排队抵消。 日本名古屋大学实验证明，保持匀速行驶比反复加减速更省油。老司机都懂，提前10分钟出门比路上抢10分钟更明智。