本田CRV在SUV市场中一直独占鳌头，深受二手车行业喜爱。历经六代变革，CRV始终引领潮流。我们常见的大多是自第二代车型起，而第三代车型则鲜为人知。近日，有幸接触到这样一台第三代CRV，其独特魅力令人难以抗拒。接下来，就让我们一起探寻这台车的魅力所在。
2011款本田CRV，一款备受市场认可的紧凑型SUV，以其时尚大气的外观设计、宽敞舒适的内饰配置以及出色的动力性能，赢得了众多消费者的喜爱。接下来，我们将从外观设计、内饰配置、智能配置、动力系统和安全性能五个方面，深入探寻这款车的魅力所在。

外观设计方面

2011款本田CRV展现出时尚且稳重的整体风格，流畅的线条赋予了它动感十足的外观。车身尺寸为长4560mm、宽1872mm、高1689mm，轴距达到2660mm，提供了宽敞的内部空间。前脸采用本田家族式进气格栅，搭配独特的大灯设计，彰显出品牌的经典与时尚。车身侧面线条流畅自然，车顶设计也紧跟流行趋势，使得整车看起来更加动感。车尾部分，大尺寸的后车窗与简洁的尾灯相映成趣，营造出大气且不失精致的视觉效果。

内饰配置上

2011款本田CRV同样表现出色。中控台布局清晰合理，操作便捷且人性化。大量软质材料和真皮包裹的运用，使得整体内饰质感提升到了新的高度。座椅设计同样不失水准，高品质材料打造的宽厚坐垫，配合人体工程学设计，确保长时间驾驶的舒适度。此外，后排座椅的灵活性也得到了充分考虑，可折叠放倒且能前后调节和稍微倾斜，进一步增强了车内空间的实用性。

智能配置方面

2011款本田CRV配备了导航系统、倒车影像等实用功能，为驾驶者提供便捷的驾驶辅助。部分车型还配备了多功能方向盘和定速巡航等高级配置，让驾驶体验更加舒适愉悦。

动力系统方面

2011款本田CRV提供了2.0L和2.4L两种发动机选择。其中，2.0L发动机最大功率为112kW（150）/6200rpm，最大扭矩为193N・m/4200rpm；而2.4L发动机则能提供更强劲的动力输出。配备5速自动变速器，换挡过程平顺流畅，为驾驶者带来稳定的驾驶体验。同时，车辆还提供了前轮驱动和适时四驱系统两种驱动方式选择，四驱系统能根据驾驶需求自动分配动力，提升车辆的通过性和稳定性。

安全性能是2011款本田CRV另一大亮点
车辆配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车身稳定辅助系统以及TCS牵引力控制系统等主动安全配置，确保驾驶者在各种路况下都能保持稳定的操控性能。同时，高强度钢材打造的车身框架配合多项安全气囊保护措施（如前排气囊、前侧气囊和侧帘式气囊等），为车内人员提供全方位的保护措施。
在政府及美国公路安全保险协会（IIHS）的严格碰撞测试中，2011款本田CRV均展现出了卓越的成绩。政府碰撞测试中，它荣获了五星评级，充分证明了其出色的安全性能。而在IIHS的正面偏置及侧面碰撞测试中，它也获得了“良好”的评级，彰显了其全方位的保护能力。

车辆详细信息：

• 品牌：本田
• 车型年款：2010款 CRV 2.0L 自动两驱都市
• 生产日期：2011年8月
• 上牌日期：2011年9月
• 车身颜色：白色
• 交强险到期时间：2025年9月
• 商业险到期时间：2025年9月
• 过户次数：1次
• 表显里程：104779km
• 使用性质：个人非营运
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

车况详解：

该车右前角曾发生一次小事故，仅涉及机盖、右前翼子板钣金修复，以及右前大灯和前杠的更换。然而，右后角的事故则更为严重，已损伤到车身骨架。因缺乏详细结构图，我们无法准确展示损伤细节，但可以推测右后翼子板同样遭受了重大损害，甚至可能伤及车辆的后围板和右后纵梁的梁头，导致右后翼子板进行了更换。此外，车辆内饰磨损严重，存在多处钣金喷漆痕迹，且疑似调表，整体车况不容乐观。