上海的老乘客们听好消息！曾经被叫做“上海最长”的浦卫线公交，要“减肥”了，路线要缩短，名字也得换一换！6月28号开第一班车，这条跑了好多年的老线路就要变个样了。
浦卫线有多长啊？单程差不多90公里，沿途有99个站，从开始到结束要开三个半小时，真是“公交长跑冠军”！以前金山石化厂特别忙，大批年轻人从浦东、奉贤、南汇老家跑去金山上班，平时住厂里的宿舍，周末才挤着车回家。那时候的浦卫线，到了周末就像沙丁鱼罐头一样，过道里都是人，一站就是一两个小时，脚都没地方放！后来线路也调整过几次，2012年把终点搬到龙阳路，2021年又换到塘桥新路公交枢纽，但一直是很多老上海人的“通勤老搭档”。
其实今年上海的公交也闹腾得挺厉害。地铁越来越多，新开的公交线路也是接着出现，老线要是不改，肯定落后了！这次调整浦卫线，是这波变动里大家关注的重点。为什么要搞？其实就是坐的人少了！现在家家有车，地铁也方便，金山区、奉贤区的商场、学校、医院都齐全，年轻人都在金山安了家，不用跑来跑去，结果浦卫线的乘客越来越少。有次有人算过，一趟跑4个小时，车上也就几十个人，赚不到两百块，继续这样跑下去，肯定吃不消。
这次改法很直接原来从塘桥新路公交枢纽开到石化汽车站，现在把后半部分取消，终点变成了金山铁路亭林站，线路名字也改成“浦亭线”。就这么一改，旧站点少了不少，新站点也冒出了几个。
至于被取消的站点，石化汽车站以前特别热闹！周边全是老旧小区，比如滨海新村，住的多是石化厂那些职工和家属。旁边的易家中心商场，周末都挤满了逛街的人；金盟学校也在附近，上下学的时候，学校门口都是接送孩子的家长。卫零路、沪杭公路这些主干道从这儿经过，早晚高峰堵得死死的！还有亭卫公路南亭公路站，虽然不算特别居民多，但附近有好几个大工厂，货车来来往往，曾是重要的停靠点。
新加的金山铁路亭林站，现在变成了一个交通枢纽！跟金山铁路连起来，坐火车去上海南站特别方便。这几年的话，附近盖了不少新小区，比如象屿品城，住的人多了起来，小超市、饭馆也跟着开。有了这条线路，出行是更方便啦。塘桥新路公交枢纽也不用说，位于浦东新区的黄金地段，蓝村小区、塘桥小区这些老社区就挨着，旁边就是巴黎春天商场，周末逛街走路就到，浦东南路小学也在附近，送孩子上下学的家长每天堵门口，车流特别大。
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