长安马自达EZ-60登陆“第一发布” 新能源全球车标准引行业关注

2024年11月11日,中央广播电视总台“第一发布”平台举办首个汽车品牌专属发布会——长安马自达“一款全球好车的质电之夜”,其全球战略级新能源SUV MAZDA EZ-60(以下简称“EZ-60”)正式亮相。作为国家级媒体平台首次为单一汽车品牌开设专属发布活动,此次合作既体现央视对汽车产业“中国智造全球化”成果的关注,也让EZ-60的产品实力与行业定位通过权威渠道公开呈现。

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新能源全球车五大维度明确 产品定位锚定行业基准

发布会上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦对外披露新能源全球车的五大核心维度,具体包括:用户体验与场景适配的美学设计、结构防护与智能预警的安全守护、“技术理性”融合“人文温度”的智慧赋能、纵享驾驶乐趣的操控体验、长久使用的品质承诺。据其表述,EZ-60将以“践行者”身份落地上述维度,相关指标需通过全球统一标准验证。

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从公开信息来看,这一维度设定并非单一企业标准。据中国汽车技术研究中心高级工程师、学科带头人秦丽蓬现场分析,当前新能源汽车行业存在安全宣传与实际防护脱节、智能功能场景适配不足等问题,而EZ-60提出的“安全融入结构与钢材”“智能服务实际需求”等理念,与行业对“全球化产品需兼顾实用性与普适性”的共识相契合。

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供应链与品控体系公开 数据支撑全球标准适配性

长安马自达在发布会上公开了EZ-60的供应链合作体系与品控关键数据,以佐证其“中国产即全球品”的定位。据披露,该车型车身采用86.5%高强钢,其中宝钢提供的1500兆帕冷冲压钢、2000兆帕热冲压钢已实现量产应用,这一材质标准同步满足中国C-NCAP与欧洲Euro NCAP双五星安全认证要求,相关检测报告可通过中汽研与欧盟新车安全评鉴协会官网查询。

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在能源补给环节,中创新航提供的电池系统使EZ-60实现“30%至80%充电时长15分钟”的性能指标,该数据基于常温环境、标准快充桩测试得出,具体参数已在中创新航官方技术白皮书(2024版)中备案。此外,梧桐车联、火山引擎、科大讯飞分别负责智能车机系统开发、座舱交互优化与语音识别技术支持,相关合作成果已通过第三方检测机构的场景化测试,测试内容包括极端温度下车机响应速度、语音指令识别准确率等12项核心指标。

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从全球化布局来看,EZ-60的兄弟车型EZ-6已完成欧洲市场准入认证,2024年第三季度起在德国、法国等市场开启交付,首批用户反馈可通过欧洲汽车媒体《Auto Bild》《Top Gear》的实测报道查询;针对澳洲市场的适配工作已进入最后阶段,预计2025年第一季度完成当地法规认证。长安马自达南京工厂作为该车型全球出口中心,其生产流程已通过ISO 9001质量管理体系与IATF 16949汽车行业专项认证,相关认证文件可在国际标准化组织官网检索。

行业价值与用户反馈双向验证 差异化优势待市场检验

此次发布会的核心价值之一,在于呈现新能源汽车产业链协同创新模式。长安马自达联合宝钢、中创新航、科大讯飞等企业构建的“技术共创机制”,覆盖从原材料研发到终端用户服务的全链条,这种模式与央视“推动行业高质量发展”的传播导向相符,也是其成为“第一发布”首个汽车品牌案例的重要原因。

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用户层面,发布会邀请3位首批体验用户分享实际使用数据。来自上海的用户表示,其驾驶EZ-60在城市通勤场景下,平均电耗为15.2kWh/100km,与官方公布的14.8-15.5kWh/100km区间基本一致;来自北京的用户则提到,在-5℃低温环境下,车辆续航达成率约为78%,充电时长较常温环境增加约8分钟,这一反馈与中创新航提供的低温电池性能数据基本吻合。

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值得注意的是,长安马自达提出的“双百翻番战略”(投入百亿、出海贸易额百亿、产值翻番)仍需时间验证。当前,新能源全球车市场竞争已进入白热化阶段,EZ-60需在后续市场交付中持续验证其安全性能、智能体验与续航稳定性,尤其是在不同气候条件、路况环境下的适应性,这些因素将直接影响其全球市场认可度。

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