中保研碰撞测试时隔3年,别克GL8安全性进步明显

在2018年,中保研对别克GL8(2017款)进行了碰撞测试,其表现评价为M一般、A良好和G优秀。三年后,别克GL8(2022款)再次接受碰撞测试,取得了两个A良好的评价和一个G优秀的成绩。尤其值得关注的是车内乘员安全指数得到了显著提升,由一般提升至良好,这充分表明了别克GL8在安全性能方面的显著进步。

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关于车内乘员安全指数方面:别克GL8车型在车内乘员安全指数评估中涵盖了正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅头枕性能等多个方面。在测试中,GL8在正面25%偏置碰撞测试中表现不佳(评级为P较差),侧面碰撞表现一般(评级为M),但在车顶强度测试中表现良好(评级为A),座椅头枕的静态和动态评价优秀(评级为G)。

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在车内乘员安全指数测试中,别克GL8 2022款车型取得了良好的表现,荣获A级评价。特别是在驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测试中,GL8的表现尤为出色,同样获得了A级评价。此外,在车顶强度以及座椅/头枕的静态和动态评估中,GL8也表现出色,荣获了优秀G级评价。

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在碰撞测试中,其表现有了显著进步:25%偏置碰撞评级从P(较差),侧面碰撞测试从M(一般),车顶强度更是从A跃升至G(优秀)。

二、在车外行人安全指数方面,2017款别克GL8表现同样出色。在行人安全指数测试中,它获得了A的评价。这一指数包括头型测试和腿型测试两部分。在头型测试中,GL8获得了13.445分(满分24分),而在腿型测试中,更是达到了满分的表现。

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在2022款车型的外部行人安全指数测试中,别克GL8表现良好,荣获A级评价。该指数涵盖头型、腿型及上腿型测试。在头型测试中,GL8得分14.73分,满分24分;在腿型测试中,GL8获得4.941分,满分6分;在上腿型测试中,GL8得分2.4分,满分也是6分。

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新增加的测试项目中,上腿型测试表现尤为突出。头型测试成绩有所提升,而腿型测试则略有下滑。至于车辆辅助安全指数方面,别克GL8在2017款车型中表现卓越,荣获G优秀评价。车辆辅助安全指数涵盖了FCW(前方碰撞预警系统)和AEB(自动制动系统)。在各项测试中,别克GL8取得了显著成绩。在FCW的多个场景下,如目标车静止、目标车低速和目标车减速测试,均荣获满分1分。而在AEB的20KM-0和40KM-0工况下,也取得了4分(满分5分)的优异成绩。

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在2022款车辆辅助安全指数评测中,别克GL8荣获G优秀评级。车辆辅助安全指数涵盖了车对车自动紧急制动系统、行人与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统、整车前照灯以及紧急救援服务系统五大方面。具体得分情况为:车对车自动紧急制动系统(满分22分,GL8获16分)、行人与骑行者自动紧急制动系统(满分56分,GL8获45分)、车道辅助系统(满分14分,GL8获满分)、整车前照灯(满分22分,GL8获17.18分),以及紧急救援服务系统(满分2分,GL8获满分)。

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在车辆辅助安全指数方面,检查标准已经更新,而2022款别克GL8仍然保持了2017款的出色表现。别克品牌始终将乘员驾驶安全性放在首位,GL8车型按照C-NCAP五星碰撞标准进行设计和开发。作为MPV市场的标杆,GL8历经22年,五代产品的不断进化,得到了超过150万中国车主的认可,其良好口碑是销量稳步上升的有力保障。

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