2025款川崎Z900 SE发布，外观与性能全面升级

近日，川崎重工推出了2025款Z900SE，这款车型在发动机、外观以及电控系统方面均进行了全面的升级与改进。
2025款川崎Z900SE

这款车型不仅在发动机上进行了优化，提升了动力性能，更在外观上进行了大胆创新，电控系统也进行了全面的升级与改进，为骑手带来更加安全、舒适的驾驶体验。

2025款川崎Z900SE技术规格

• 排量：948cc
• 发动机类型：水冷式4冲程DOHC4气门直列4缸
• 座高：810mm
• 车重：215kg

川崎Z900自2018年问世以来，便以其948cc的排量、水冷式并列4缸发动机以及独特的Super Naked Z系列“Sugomi”设计而备受瞩目。作为其高配版，2025款Z900SE在保留了这些经典元素的同时，还进行了多项技术升级。虽然其最大马力从125PS略降至124PS，但通过改进凸轮轮廓，不仅提高了燃油效率，还增强了低速时的动力输出，使得油耗进一步降低。

2025款川崎Z900SE车身采用经典且独特的乌木金属灰涂装，彰显尊贵气质。在电控系统上，新车配备了先进的电子油门，并标配了便捷的快速换档器和巡航控制系统，提供更为舒适的骑行体验。此外，还提供了四种骑行模式选择：运动模式、公路模式、雨天模式以及手动模式，满足不同路况和驾驶需求。


经过精心设计的2025款川崎Z900SE，其前脸部分进行了巧妙调整，配备了一款小型三透镜LED大灯，既展现出犀利的眼神，又不失一丝呆萌可爱。而尾部设计则更加短小精悍，彰显出更强烈的运动气息，并配备了造型别致的LED尾灯，为整车增添了独特魅力。


后减震方面，川崎Z900SE配备了高规格的Ohlins S46减震器，与老款SE保持一致，其预载和回弹阻尼力均可灵活调节，为骑行者提供卓越的操控体验。

5英寸显示屏在保持小巧身形的同时，功能得到了进一步增强，新增了调光与切换显示模式两大实用功能，为骑行者带来更为便捷的操作体验。此外，2025款川崎Z900 SE在规格上也进行了全面升级，包括车身尺寸、轴距、最小离地间隙、座高以及发动机性能等方面，都得到了显著提升。同时，车辆还配备了高性能的Ohlins S46减震器，其预载和回弹阻尼力均可灵活调节，确保骑行者在各种路况下都能享受到卓越的操控乐趣。