芝能汽车精心呈现,让我们一同深入剖析美国两大独立汽车巨头——通用和福特在2023年的业绩表现。
通用汽车实现了约1718亿美元的总收入,同比增长9.6%。其息税前利润达到124亿美元,净利润也增长1.9%至101亿美元。这一成绩主要得益于供应链的优化以及公司有效的销售激励策略。
另一方面,福特汽车公司总收入约为1762亿美元,同比增长11%。尽管受到罢工和退休人员福利待遇调整的影响,导致第四季度出现5.26亿美元的净亏损,但其全年息税前利润仍保持在104亿美元左右,净利润为43亿美元。
从销量角度来看,通用汽车在北美(包括美国、加拿大及其他地区)仅售出305.5万台车,但其整体收入表现依然稳健,成为公司的重要支柱。
如图所示,通用汽车的业务构成中,汽车销售占据核心地位,占比高达82%,且主要集中于北美市场。当我们将金融业务纳入考量时,几乎90%的业务都集中在这一区域。
接下来,我们对比分析了北美业务与中国合资公司在销量、收入和利润方面的差异。北美业务的盈利能力不仅受到美国工人工资谈判的直接影响,而且其大部分收入主要来源于北美市场。相比之下,中国的合资企业尽管实现了314亿美元的总收入,但其净利润却仅为不到3亿美元,仅占收入的约百分之一。
接下来,我们深入了解福特的分业务部门表现。
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