对于早已“望眼欲穿”的广大摩友来说，升仕368G终于传来了新动向！
早在2025年2月，升仕全系车型齐刷刷亮相工信部新车目录，其中，最让人关注的自然还是那款曾引发热议的——新款368G。有消息称，新车或将加入电子油门系统，如果这个猜测成真，那升仕将一跃成为国内首个在踏板车上搭载电子节气门技术的品牌，领先一步，意义非凡！
虽然目前还未有官方实锤，但种种迹象已经让车友们开始期待：“升仕，是要来点狠的了？”
动力不变，硬件更强：368cc压缩比达11.8:1
就目前掌握的资料来看，新款368G在核心动力平台方面依然延续了现款配置：368cc排量，压缩比高达11.8:1，最大功率为28.5kW，最大扭矩40N·m，整备质量198公斤，提供两种座高版本——高座795mm、低座770mm，满足不同身高需求的用户。
但说到配置，才是这款车真正的杀招！
配置越级，堪称踏板车“顶流”：
油箱容量达17.5L，长途续航无压力；
博士电喷系统，配备ABS+TCS双重安全保障；
前刹使用西互对向四活塞辐射卡钳，制动性能在线；
辐条轮+LED灯组+四透镜大灯+雾灯，越野气场拉满；
无钥匙启动+电加热手把+一体式不锈钢护杠，原厂就“全副武装”。
智能化也不缺席：8寸大屏+双行车记录仪+胎压监测全都有！
别以为它只有机械素质，智能化也是大杀器：
8英寸TFT全彩液晶仪表，支持四种主题切换；
可同时连接手机与蓝牙耳机，支持导航投屏；
内置双通道行车记录仪，前后广角镜头，1080P高清画质，搭配索尼星光夜视传感器，夜间骑行也放心；
自动亮度调节、胎压实时监控一应俱全。
再说一句：128G储存容量，你没听错，是真的够大！
舒适性方面也没掉队：可调风挡+超大座桶空间
手动风挡支持5档调节，引导气流避开头部与手部；
加宽加高的方向把，两档可调，更加贴合不同骑行姿态；
座桶空间逆天，可放2顶全盔+护具+日常物品，几乎无敌！
而减震方面更是诚意满满：前减压缩可调，后减为气瓶+预载可调组合，不仅舒适，还为后期改装留足空间，预留尾箱接头方便你说装就装。
售价3万级？高性价比再度拉满
虽然官方还未公布最终售价，但从目前公开的硬件配置与功能表现来看，这台新款368G即便定价在3万元以内，也依然是“值到爆炸”的存在。
加上疑似加入电子油门这项“杀手锏”，升仕这波，或许真能在中大排量踏板车市场掀起不小风浪。
国产高端踏板又进化了！
还在纠结入手哪款高配大踏板？那不妨等一等这台配置拉满、智能在线、还有可能首搭电子油门的2025款升仕368G！
眼看工信部目录已现身，正式发布或已不远。是不是心动了？评论区说说你对这台车的期待吧！
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