在亚洲，喜欢玩车的富豪不在少数，90年代有文莱皇室，疯狂消费数千辆汽车；如今有沙特皇室，几乎每一款新超跑都有他们的身影。除此之外，日本也是亚洲玩车最顶尖的国家，其中数量最多的莫过于法拉利，每天光是专门的法拉利聚会就有好几场。
法拉利的数量这么多，必然会产生价格上的差距，那么日本最贵法拉利是哪一辆呢？
答案就是它，Ferrari 250 GTO，车主还专门配了块“250”车牌。其实不仅是日本，即便是在全球范围之内，250 GTO也是价值最高的跑车，目前为止没有其他跑车的价值能够超越它。
时间会到2011年，一位美国富商委托苏富比拍卖行拍卖了这辆250 GTO，当时引来许多富豪的关注。最终经过激烈的角逐，一位日本神秘买家以约合1.6亿人民币的天价将其拿下，并运回了日本。
这是2011年的价值，而如今250 GTO的成交价已经达到了6000万欧元（约4.6亿人民币），也就是说8年内攀升2.7亿人民币，增值速度如同坐了火箭。
很多人可能不明白，为何一辆车子可以卖得这么贵？原因无外乎亮点。第一，法拉利250 GTO足够有名，它的60年代法拉利的最强跑车，在那个时代，250 GTO几乎垄断了世界比赛的冠军，同时代没有一辆跑车可以超越它，无数光环加身，直到今天仍然是法拉利最经典的跑车。
第二，250 GTO足够稀有。法拉利一共生产了36辆250 GTO，但保存到今天的仅剩5辆。老话手“僧多肉少”，当一大堆富豪争抢为数不多的跑车时，它的价值自然会被越捧越高。
日本一共出现过4辆250 GTO，其中2辆于上世纪90年代卖到了其他国家，1辆于2010年卖到英国，而所以目前亚洲仅剩最后一辆250 GTO，非常罕见。
全部评论 （0）