车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“国产车界领头羊”吉利博越，在市场力压群雄。“山区道路利器”马自达CX-5，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在消费者对汽车需求愈来愈高的如今，找不到合适的定位，汽车品牌将不能获得成功。正如名爵6和凌派。
为了深入了解这款车，我们采访了蒋先生，名爵6被他用了4个月，为了将来结婚，最近提了本田凌派，他3个月就把车子开了7500公里，到底本田凌派各方面表现卓越吗？与名爵6对比到底谁更好？接下来让他为我们讲解用车体验。
先开名爵6
外表：说到外表，我没有什么可挑剔的地方。在这个档次的车型中，名爵6的外观设计相当抓人眼球，销魂的大灯，在走夜路的时候，炫目，车漆的整体质感也算得上是一流，的适合年轻人。
内饰方面我还是比较满意的。说到内饰，就不得不提多媒体控制台的大屏了，科技感满满，塑料感，超强中控台上面居然都是硬塑料，这真的让人扫兴，而且新车异味也不大，整体格调也是很适合我的审美要求，满分。
空间方面也是选择名爵6的一大重要因素。空间对于我这个169瘦的人来看绝对没有问题，最后排可以放倒，放倒后空间更大，感觉可以放个大彩电，空间是非常宽敞的，尤其是尾箱挺大的，非常能容纳东西。
开车开久了也没什么不舒服的。冬天的时候坐上去有点冷屁股热天的话有点烫屁股，但是用料很好，除了这点外，车子的底盘调节的很稳，所以再过一些坑洼地的时候，舒适性在同档次车中还算不错的，座椅不是真皮，毕竟价格也在这。
动力表现在这个价位可算是良心的了。深踩油门下去推背感很强，日常开的话绝对够用，超车也很顺畅，虽说是1.5的排量，但是是带T的，爆发力还是有的，超车也可以，当然跑高速也是和玩一样，动力丝毫不会发力。
驾驶驾驶感受我还是挺满意的，很有安全感。方向盘调控的相当适度，转向也很到位，没倾斜推头得现象，这个车的运动性还是很充足的，比较好开，高速过弯的时候支撑感很强，车体重心很稳。
再开凌派
颜值就不说了，萝卜青菜各有所爱。貌似头灯有透镜，要求不高卤素亮度还行，酷形容不为过，前脸中间的车标凸起来很霸气，整车流线很舒畅，车轮16有点小了，想改但是觉得车重增加，又要改刹车片。
内饰很平庸，没有什么优势。液晶仪表屏开机画面还是蛮炫的，平时使用也没有问题，不卡顿，内饰用料一般，让人感觉很廉价，异位比较小，新车也没多大味道，这点挺好。
买这款车空间上是我最满意的了。空间同等级可算是数一数二的了，后排靠背可以放倒就更好了，空间比同级别的空间都略大，我176的身高做第二排都还有很大空间，（媳妇说，后备箱能躺一个人，）。
整车的舒适度特别不错，胳膊脚的都能伸展开来。隔音一般，风噪音大，小震动没感觉出来，过减速带就觉得后减震属于偏硬得，在不拘束的空间里面，沙发座椅有着包围性，柔和的感觉是舒服。
开空调，多拉人也不会有动力不足的情况。给油就跑得快，加减档很平顺，不仔细观察转速表还感觉不到，毕竟它只有1.0的排量，这点我觉得比较遗憾，动力比较充足，起步比较快。
你不要看这个车辆很大，驾驶感受还是特别好的。方向盘很轻盈，转弯指向不费力，自驾游上山，颠簸比较吃紧，平时超车并线很干脆，不拖沓。
结语:
名爵6：关于外观是仁者见仁智者见智的问题，我就过多评价了，一只手可以轻易操控，速度起来后又会变得沉稳些。本田凌派：车的舒适性还可以，是十万的车，动力部分，但家用及日常超车还是绰绰有余的，由于是新车。我给名爵6 90分，本田凌派 93分，我认为本田凌派是真的合适我的要求，值得一提的是它富有气场的外观。我不否认名爵6的表现也很突出，但我还是喜欢本田凌派。现在有很多成功人士在开本田凌派，我相信群众的眼光不会有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，11万如何抉择？名爵6和本田凌派谁档次高？看完你就知道了。大家有何看法呢？
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