说句实话,SUV终究是这3部棒,坐着舒适,好开还帅气

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说句实话,SUV终究是这3部棒,坐着舒适,好开还帅气-有驾

大家好呀,终于把阁下给盼来了。我在这里恭候你许久了,首先由衷地感谢屏幕前的大伙的光临,同时祝线上的父老乡亲金玉满堂、团团圆圆、年年有余,好了,本人今天和各位一起说一说这些出行工具:诚如咱们所知,suv车型的底盘悬架部分通常是比较高的,具备低排量、质量可靠等突出亮点,同时全车显得相当纯情和利落,用来平时的出外旅游的交通工具都是特别贴心的,这是因为SUV的销量名次都是没得说的,进而受到了大部分伙伴的肯定,事不宜迟,下面主要从客观中肯的第三方层面为切入点为亲爱的伙伴们分享3组完美无缺的、帅气实惠的车型的过人之处,接下来的内容肯定有更别出心裁之处,希望列位满意。

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No1:长安CS55PLUS(低配版低至9.29w起)

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有关长安CS55PLUS的销量:长安CS55PLUS从闪亮登场以来它的表现还是深入国人的心的。另外,长安CS55PLUS也长得相当好看,所以得到了一批又一批拥趸们的称赞。根据媒体资讯显示,长安CS55PLUS近段时间的月度市场排名屡创佳绩,最终售出了0.68w辆,排在了SUV销量榜第15名,长安CS55PLUS的进步是小伙伴们看在眼里的,并且绝对是最盖世无双的、突出的网红车型,比市场的很多同级别的车型的表现都要牛。老实说,长安CS55PLUS还存在一些弊端之处,虽然如此,但不过长安CS55PLUS的市场销量永远都是实至名归。是因为长安CS55PLUS是市场消费者均瞅在眼里的。所以长安CS55PLUS可以说是压倒性地击败了绝大部分主流SUV车型。所以相信许多看官都有这种感受:长安CS55PLUS是十分接地气的,预计其未来的成交量成绩势必是节节攀升的。

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长安CS55PLUS的风格方面做了适度的优化,整体造型帅气高贵,车漆厚度适中,并且长安CS55PLUS的无比璀璨的线条也格外流畅,恰恰匹配了我的个性化要求。此外,车头融入了可爱的造型,显得相当有运动感,同时线条的造型也倍儿接地气,贯穿式的下沉式线条描绘出微微俯冲姿势,好像变形金刚一般光彩夺目,瞧起来美感是满满的。和熠熠生辉的led雾灯融为一体,外面的贯穿式线条以及里面的风格都自然是相当凌厉,和之前的旧款长安CS55PLUS 形成了显著的反差。

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体型分析:长安CS55PLUS的座位与后备箱的空间十分舒适的,同时使许多朋友感到特别高兴,其物理面积的范儿也非常接地气的,储物性能是蛮棒的。长安CS55PLUS的长4515mm,宽1865mm,高1680mm,这个空间相信坐上3个丰满的男同学也是小“case”的。长安CS55PLUS实用性无疑是比较接地气的。这点非常不错的。此外,其后尾箱装载性能也挺不错,也能塞进不少东西。实用方面媲美房车,绝对是作者君格外青睐的情调。

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除了美轮美奂的外表、低调奢华的内饰外,长安CS55PLUS的动力表现让小编忒欣慰,它能够恰到其份地满足车主的苛刻要求,变速箱则是全新的7挡湿式双离合系统,所以说长安CS55PLUS的动力表现相当不错的,此外,长安CS55PLUS的发动机也是非常赞的,材质采用了铝合金,故此其最终的寿命是相对较稳定的。另一方面,长安CS55PLUS的动力版本无疑是特别厉害的,不存在自吸的动力的车型,据悉,1.5T的长安CS55PLUS还是蛮好的。

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小编分析:作为长安汽车家族成员的长安CS55PLUS在12万左右的SUV的领域中应该是执牛耳者的啦。颜值是长安CS55PLUS的一大亮点,整个车身也是十分浓郁的豪华色彩,瞧起来非常上档次。其次,长安CS55PLUS的腿部的伸展性也相当棒,在里面趟着感觉还有不少的富裕的区域,并且也容易操控,绝对是长安汽车倾力打造的销量福将。

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长安CS55PLUS的车主于小姐这样说:这款长安CS55PLUS的油耗表现当然也是十分值得我们肯定的,大约全赖于长安汽车厂家的油控技术改进了许多的原因吧,使其油耗减少4%左右,因此长安CS55PLUS的燃油性是特别可观的。就现阶段来说,在下跑的大多都是城乡路况,同时塞车的场景也会相对多一点点,这款长安CS55PLUS的正常的话整个耗油大约是7.6-9.2L左右,总体而言,不算很高,在SUV车型或许能够算得上是最帅气啦。因而在下是特别认可的,并且女朋友都不约而同地夸长安CS55PLUS是非常值得大家夸夸的,无疑是长安汽车最闪亮的拔尖产品。此外,若然到了无边无际的戈壁地带,可能会非常耗油。就作者君这个神经兮兮的青年学生的立场来讲,少去一次旅行,就足够半个月的油费支出啦。故此目前我整体的经济负担不会很重,绝对是长安汽车的、精心打磨的得意之作。当然了,尽管长安CS55PLUS目前还没有达到最优的摩擦期,但是本人相信接下来再深度融合过后,长安CS55PLUS的其油耗必然还会更低。

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车友点评:本人认为底盘处还是十分生硬的,虽然长安CS55PLUS能够给车上乘客提供了足够的驾驶信心,然而当进入路面状况不好的时候,能够明显觉察到整个车子在震动。要是阁下是老骥伏枥的老太太,那么在里面坐着可能会觉察到下面的臀部相当不知所措。然后在高速时偶尔可以听到连续的异响,尤其进入凹凸不平的路况就变得更明显了,此外,在加油过程中能够感受到滞后感十分强。去问售后点的售后人员,才最后解决了问题。部分小伙伴还言之凿凿地反映了长安CS55PLUS的以下的不满意之处:如1.刚刚入手时感觉长安CS55PLUS的排气是较为明显的。2.长安CS55PLUS的蓝牙通话经常性地连不上,3.LED灯有时候视线清晰度不好,

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第2款车型 宋PLUS新能源:价格:15.28万至20.58万

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外观部分,宋PLUS新能源时尚、有骨感,尤其符合我这类群体的审美。前脸玲珑浮凸,和旧款的宋PLUS新能源相比之下基本无一点点不一致,好似可爱无比的老虎的头一般,中网风格很出众,看起来很帅气,而且宋PLUS新能源的狭长的门把手区域融入了大量熠熠生辉的部件,同时两个星光熠熠的led大灯在两侧分布,瞧起来感觉十分有层次。而且宋PLUS新能源的侧面很高贵,车侧的腰线的设计很有特色,并且采用了一如既往的双腰线的高端设计,贯穿到尾部区域,气场很强盛,运动感十足。并且光泽度比较棒,非常耐磨。夸张点说,给十万个赞也不为过。尾部应用了比亚迪家族式的独特优势,并且尾灯还用了熏黑的风格,看上去很不错,总之,宋PLUS新能源的整个外观风格还是比较有运动感的。我的朋友原先买宋PLUS新能源主要是看中靓丽的外观造型去的。

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修车师傅周大爷说:每当在下资金不充裕的时候,就会到线下的“4儿子”店玩玩过过瘾,目前感觉宋PLUS新能源开起来十分安静,尽管长度十分长,不过综合性能算是很好的。

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第3款车型 坦克300 19.58万~30.8万

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外观的话,这款车型的车头算是十分憨厚的,前脸很跟进当下时代的潮流的方向,并且坦克300的整体的横向气质感觉也被扩展了许多!日间矩阵车灯是贯通式的,同时支撑性也是比较棒的,高速过弯平稳且流畅,操控相当灵活。侧面的线条再有豪华SUV典型的熏黑轮毂点缀其中,档次感很强,此外,其尾灯有棱有角,又不失沉稳。尾部给众人一种很令人着迷的感觉。外界认为坦克300可以说是目前相对比较热销的一款SUV车型了。

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关于坦克300的内饰分析:本人对坦克300的内饰是很支持:用料很气派,而且装配工艺相当好,且易操控,完全没有暴露出明显的松垮垮的情况,完全对得起长城汽车的logo。另一方面,坦克300的真皮方向盘不会很重,手感细腻,同时油门刹车的灵敏度也非常好,大大保证了整台车子的安全性。另一方面,坦克300的驾驶位的椅背特别柔软舒服,支撑性也很强,同时座椅填充物是非常柔软,坐在上面很是舒适,就算长时间开车五六个“hour”,也没有觉得p股太累。最难能可贵的是,坦克300的臭味暂时是较少,对于这点在下是特别兴奋的。

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动力方面 坦克300的起步一定是瞬间即到的。我和我的小伙伴都纷纷表示吃惊了,起步与加速的表现相当棒,根本没有断断续续的感觉。按下油门的同时,相信立即就能感觉到坦克300的动力是忒厉害。同时爬坡也不会特别费劲,甚至只会感觉相当安静,另外,因为坦克300的动力已经相当强劲啦,加之作者君以代步为主,因此也无必要对坦克300的动力系统进行太多的提升。

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坦克300的车主王奶奶这样说:在下开过的车虽然不是非常多,然而像这种高品质品牌的,在下也都是有亲自开过的。坦克300的整体长度接近5m,大灯组造型独树一帜,被点亮以后的视觉氛围还是挺耀眼的。并且坦克300的两侧的把手与格栅中网部位均经过了熏黑处理,表面镶嵌独特的镀铬材料,与猪圆肉润的大灯组描绘了高档次的造型,造型犀利。此外,坦克300的大尺寸轮毂绝对是引领年轻潮流的指南针,坦克300的车顶是激光焊接的,使整体样式格外接地气。我蛮喜欢。也有简洁设计的线条,装饰板表层贴上了长城汽车系列耀眼的logo,就感觉有种非同一般的大气磅礴的气氛散发出来。降噪处理效果在同级别竞品SUV中可以说是最犀利的,本人比较喜爱没有噪音的环境。后备箱空间也是坦克300的一大突出长处,因为放入一两个中等体型的男朋友都是毛毛雨。作为SUV来讲的话,坦克300的油耗表现还是过得去的。所以,坦克300是很值得买的,而且顶配的版本的坦克300竟然小于30w钞票就可以成交了,特别好,也没有什么弊端。

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车主章姐姐这样评价:在下交友甚广,故此喜欢大块头的,不好看的车子本人压根就看不上的,只有坦克300是个特例的,现在本人每当和老人、小屁孩们出去都是自信心爆棚的。摸着方向盘感觉就上来了,并且运动感也非常高大上,我的孩子老是问我坦克300是什么?我就会这样说:坦克300是你爹的出门汽车。

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车友王哥哥说:满意,本人对坦克300是相当满意的,不仅性价比超不错,而且开着也很有劲,本人从小就对车子可以说是相当喜欢的,长大以后终于如愿以偿,拥有一台属于自己的坦克300,这车开着很有老板级别的氛围,同时油耗也不高,绝对是恰如其分地满足了我的用车需要。

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坦克300的车主祝大姐的点评:坦克300的操控是非常好的,这点相当不错,

本文小结

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今儿个大致介绍了长安CS55PLUS、宋PLUS新能源以及坦克300,厂商指导价却是有分别的,分别是9.29万、15.28万和19.58万。值得我们注意的是,来自不同“level”的车型的指导价可能是不一致的,当然这也是屡见不鲜的。据了解,长安CS55PLUS终端最低价需要10.49万大元,而宋PLUS新能源与坦克300则低至14.68w、19.58w,很快又来到本文的尾声了,相信各位已经找到了自己青睐的车型了吧。在这里本人由衷地祝亲爱的列位成竹在胸、生活如意、马到功成。假若你钟意本文的话,不要忘了一键三连啦。

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