真相来了丨下雨天开新能源电车会触电?谣言!

电动车雨天漏电?别被老观念忽悠瘸了!北京市科协刚公布的“科学”流言榜,直接把这个说法按在地上摩擦。以前总有人把新能源车当纸糊的,觉得沾点水就漏电,这想法简直跟觉得手机掉进马桶就爆炸一样离谱。

真相来了丨下雨天开新能源电车会触电?谣言!-有驾

先唠电池防水。老有人说电动车电池娇气得很,碰水就完蛋。现在市面上新能源电车电池,一水儿IP67起步,甚至更高等级。啥概念?IP67的电池,丢进1米深水里泡30分钟,捞出来跟没事人一样,功能照样正常。就跟铁打的汉子不怕雨淋,这防护标准可不是吃素的。国家标准更狠,要求电车在10厘米深水里,以20公里左右时速跑500米,跑不下来别想上市。

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再看安全机制。以前油车靠发动机,现在新能源车靠高科技。车子里藏着多重安全保护,一旦检测到不对劲,高压电源瞬间切断。就像古代城门,有危险立刻关上,不让一点风险溜进来。车企测试也下足功夫,高湿环境测水汽、高压水枪模拟洗车、盐雾腐蚀模拟沿海路况,里里外外查个遍。

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说到充电,更是打破认知。有人觉得雨天充电就是玩命,这纯属想多了。充电枪插上时根本没电,桩和车互相确认安全才启动充电。这就跟钥匙开锁一样,对不上暗号绝不开门。当然,暴雨天充电也有讲究,选好位置、别让充电桩泡水里,条件允许就挪到室内,这是谨慎不是危险。

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过去大家对新能源车陌生,总拿老眼光看新事物。以前电动车刚出,续航短被人笑话;现在续航上去了,又担心漏电。时代变了,技术也在进步,不能总用旧观念衡量。就像老辈人觉得电灯是妖术,现在离了电谁能活得下去?

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别再抱着老观念不放。新能源车防水防漏电有科学保障,有国家标准卡着,有车企严格测试。下雨天正常开、正常充,只要别故意往深积水里扎,根本不用担心漏电。要是还觉得新能源车碰水就报废,那可真该更新下认知了。

新能源车发展势头正猛,技术不断突破。以后只会越来越安全、越来越可靠。别被过时想法束缚,大胆接受新事物。你还在担心雨天开新能源车不安全?该醒醒了,跟上时代脚步才是真的!

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