问界M8逆袭登顶！40万豪车碾压秦PLUS，插混市场变天？

四十万的车，一周卖了五千多辆，比十几万的车卖得还好？什么情况？问界M8这匹黑马，冲到了插混销量榜第一，把曾经的霸主比亚迪秦PLUS甩在了身后。是不是有点出乎意料？

这可不是小打小闹，一周五千多辆，这可是实打实的真金白银。要知道，问界M8均价超过40万，秦PLUS才十几万。这就好比拳击台上，一个重量级选手被轻量级选手KO了。那些一直说价格才是王道的，现在脸疼不疼？当然，秦PLUS也不是吃素的，跟理想L6的销量咬得很紧，而且比亚迪家族的其他车型也占据了榜单的不少位置，实力依然不容小觑。不过，M8的崛起，确实给市场带来了一丝不一样的味道。难道大家现在都开始追求更高端的享受了？还是说，M8真的有什么过人之处？

纯电市场依旧是特斯拉Model Y和一众国产新秀的天下，吉利星愿、小米SU7也都表现不俗。燃油车方面，宝马3系凭借价格优势重回榜首，大众和丰田依旧是老牌劲旅。这局面，是不是有点“城头变幻大王旗”的感觉？燃油车还有多少未来，现在不好说，但至少现在还能打。那些天天唱衰燃油车的人，是不是也该重新思考一下了？纯电的未来很光明，但这光明，是不是来得有点慢？

说到底，市场是瞬息万变的。今天你可能还是王者，明天就可能被后来者居上。问界M8的成功，或许有很多原因。可能是产品力足够强，也可能是营销做得好，也可能是抓住了某个市场空白。但有一点可以肯定，它给所有车企都敲响了警钟。在这个竞争激烈的市场中，不进则退。创新、品质、服务，缺一不可。你以为你稳坐钓鱼台，殊不知，可能已经有无数双眼睛在盯着你的位置了。那些还在固守传统的车企，是不是也该醒醒了？