重庆秀山-酉阳-来凤高速公路网友们大都是比较关注的，近年来，武陵山区的高速公路快速发展，渝湘高速、黔恩高速、恩（施）来（凤）高速、龙（山）永（顺）、张（家界）花（垣）高速相继建成通车，渝东南、鄂西南、湘西州各自境内的交通条件得到了极大的改善。
但是酉阳到湖北来凤、湖南龙山至今没有高速相连，到湖南龙山、湖北来凤，主要路径还是二级以下路面的国道、省道和县道，均需要2小时以上，交通极不便捷。因此，建设秀山—酉阳—来凤高速公路已迫在眉睫。
秀山—酉阳—来凤高速公路起于秀山官舟，绕秀山城西，经官庄、龙池，石堤，走酉水河沿线，经酉水、五福至百福司、漫水、绿水至来凤冯家坪接G5515，西接秀松高速，连接贵州省沿河、德江、道真县至重庆市万盛区，北通达湖北恩施。路线全长153公里。
其中，重庆境103公里，湖北境50公里。目前，秀山—酉阳—来凤高速公路已纳入高速公路网规划（2019—2035），已完成规划研究、投融资方案研究、社会风险评估以及线形勘界等工作。湖北来凤县、恩施州积极争取，已同步纳入省级规划。
秀山—酉阳—来凤高速公路工程作为沪渝高速、包茂高速、杭瑞高速的重要连接支线，可进一步完善渝东南、黔东北、湘西、鄂西地区高速公路网布局，发挥路网优势，实现与中原地区及长江沿线的交通转换，实现武陵山地区资源通江达海。
目前，酉阳县已建成渝怀铁路、G65包茂高速、酉阳至沿河高速公路等对外通道，彭水至酉阳高速公路、渝怀二线铁路等项目建设正加快实施，普通干线改造工作正全力推进。同时全力支持酉阳县内公路、铁路等交通基础设施规划建设。
高速公路方面，酉阳至永顺、来凤至酉阳至秀山等项目已纳入重庆高速公路网规划(2019-2035年)。铁路方面，渝湘高铁黔江至吉首段规划建设正全力推进。酉阳县综合交通体系的加快构建，为酉阳经济社会快速发展提供了重要支撑。
秀山至酉阳至来凤高速项目路线起于秀山县城，经石堤、酉水河、五福，止于省界，路线全长约85公里，总投资约136亿元。项目的建设对于新增重庆至湖北高速公路通道，加强渝东南地区对外辐射能力，带动区域发展等具有重要意义。目前，该项目开展前期研究工作。该项目沿线环境因素多，路线走廊可能穿越生态红线，生态环保压力较大。同时，目前从相邻建成高速公路交通流量监测来看，项目车流量预计不大，加之项目造价较高，难以通过吸引社会资本投资建设项目。
目前该项目仍然在积极争取各方面的政策和资金支持。
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