三言两语聊一聊——汽车发动机声音大是怎么回事？

当爱车从优雅绅士变身“咆哮野兽”，发动机舱里传出的轰鸣声足以让咖啡杯里的涟漪变成海啸，这可不是在表演动力摇滚，而是机械心脏在发出警报。

最常见的是机油在“罢工示威”。当油底壳里的金色液体变成黑煤球，或是液位低于刻度线，活塞与气缸壁就会上演“金属干磨”的惨剧，此时补加同型号机油只能缓解症状，彻底更换才能让发动机重获丝滑。

若声音夹杂着“咔啦”异响，可能是皮带张紧器在跳“机械街舞”。这条橡胶带负责驱动发电机、空调泵等关键部件，老化开裂后每转一圈都在上演“死亡摩擦”，及时更换能避免半路抛锚的尴尬。

气门间隙过大则是“老年病”前兆。凸轮轴与气门摇臂间若间隙超标，冷启动时会发出“嗒嗒”金属撞击声，如同老式缝纫机在疯狂工作，调整间隙或更换液压挺柱即可药到病除。

最危险的是爆震现象，当火花塞点火时机错乱，汽油会在错误位置爆炸，发出类似敲铁桶的“铛铛”声。此时若继续深踩油门，轻则活塞熔毁，重则发动机报废，赶紧检查燃油标号和点火正时才是正解。