型格INTEGRA：日系性能车的复兴与创新

型格INTEGRA，专为满足年轻人对速度与激情的渴望而诞生。它承载着Honda的卓越性能技术，以及年轻人对运动的炽热信仰，致力于成为时代先端的年轻消费者的首选运动轿车，引领轿车市场的新潮流。

若你对汽车文化有所涉猎，那么一定不会对日本车企在八、九十年代推出的那些经典性能车感到陌生。这些车型虽然性能上或许不及欧洲的顶级超跑，品牌历史也未能与之相提并论，但它们却有着一种难以抗拒的魅力。它们多数源于家用车型，车身经过精心强化，配备了当时车企最尖端的发动机技术。

性能车，这一车企技术与梦想的结晶，在日本汽车经济与文化的鼎盛时期，诞生了众多被冠以“JDM”（Japanesedomestic market，即日本国内市场专供）标签的经典之作。然而，随着日本经济泡沫的破裂，国家经济持续衰退，许多车企不得不舍弃性能车项目，转而主打经济实惠的家用车。日系性能车正迎来复兴，型格INTEGRA是首款由合资车企复活的纯正JDM车型。

◇ 第一代至第三代

虽然INTEGRA这个名字可能对许多消费者来说较为陌生，但本田的Type-R系列车型却广为人知。INTEGRA经历了技术升级与设计创新，各代车型在性能与设计上都有突破。

自1985年诞生首款INTEGRA车型“QUINT INTEGRA”以来，这款车便以其独特的定位、硬朗的线条造型、创新的跳灯设计以及配备的四轮碟刹和领先业界的DOHC发动机，成功塑造了高端运动轿车的典范形象。第二代INTEGRA进一步强化了其运动特性，并搭载了VTEC技术的B16A 1.6L发动机，成为当时市面上升功率超过100Ps/L的罕见民用自吸发动机。

第二代INTEGRA不仅标志着本田首次在车型中搭载DOHC VTEC发动机，更开启了INTEGRA车系的新篇章。而到了第三代INTEGRA，这款车型被誉为车系中最经典、最具传奇色彩的一代。其衍生出的Type-R版本，更是被海外媒体誉为“最强前驱性能车”，搭载的B18C型1.8L自吸发动机，性能甚至超越了当下的一些2.0T发动机。

◇ 第四代INTEGRA的表现与影响

第四代INTEGRA以其卓越的性能和参赛历史证明了其可靠性。在赛场上的风采（车架代号DC5）证明了其卓越的性能、良好的口碑以及出色的可靠性。这款车型不仅继承了本田传奇性能车INTEGRA的荣耀历史，更彰显了其运动基因。

◇ 设计与色彩创新

如今，广汽本田立志于传承INTEGRA的荣耀历史，并非简单重现那款经典性能车，而是致力于型格INTEGRA在设计上运用了翡绚蓝和炽热黄等创新色彩，结合独特运动设计元素。

INTEGRA，中文名“型格”，寓意着其不仅是一款个性十足、格调非凡的轿车，更代表着一种引领潮流的生活态度。其命名既体现了产品的独特气质，也深刻描绘了目标客户群体的形象。作为广汽本田旗下的新锐车型，型格INTEGRA在继承本田传奇性能车的同时，更在产品表现上彰显了本田的运动精神。新车所采用的翡绚蓝和炽热黄两种创新色彩，更是本田在华车型中的首次尝试，其鲜艳且富有活力的色调，无疑将成为街头巷尾的焦点。

◇ 市场定位与竞争策略

广汽本田的车型布局中，型格INTEGRA专注于运动轿车领域，提升了品牌形象。广本的产品阵容中，已有飞度、凌派、雅阁等车型占据市场一席之地，但一款以运动为核心理念的轿车，无疑是其产品布局中的一块拼图。在市场日益多元化、消费者需求日趋精细化的今天，运动轿车的重要性不言而喻。对于年轻消费者而言，运动轿车的吸引力远胜于传统家轿；而对于车企而言，这类产品更是提升品牌形象、增强市场竞争力的重要砝码。

型格INTEGRA的诞生，正是广汽本田为应对当前市场趋势而精心打造的力作。广汽本田并未简单地承袭“INTEGRA”这一传奇名称，而是深刻传承了其蕴含的技术精髓、卓越性能，以及对梦想的不懈追求。这种匠心独运的精神与最尖端的汽车制造技艺相融合，共同打造出年轻人心驰神往的专属运动座驾。广汽本田赋予型格INTEGRA“疾速智能利器”的美誉，不仅是对其动感外观与智能科技的恰当描述，更是对这款经典车型的深切缅怀与致敬。