奔驰SUV五折甩卖！14.84万难销-有驾

豪华品牌低端车型解析

为了抢更大的市场，很多豪华品牌都开始推出价格更亲民的车型。从市场反应来看，像奥迪在这一块做得还不错，奔驰和宝马的表现就比较中规中矩。

那什么是豪华品牌的“低端车型”呢？我觉得这跟价格关系不大，关键还是看它们用的平台。比如说，奥迪的中高端车都是用MLB平台造的，宝马是CLAR平台，奔驰是MRA平台，这三个都是纵置后驱或者四驱的平台，听起来就挺高级的。

不过为了降低成本、让车卖得更便宜，它们又搞出了MQB（奥迪）、UKL（宝马）和MFA（奔驰）这些平台，都是横置前驱的结构，成本更低，所以造出来的车价格也更亲民，这就是所谓的“低端车型”了。

奔驰GLA降价显著

这三个横置前驱平台可是大有来头，造过奥迪A3、Q2L、Q3，宝马1系、2系、X1、X2，还有奔驰的A级、B级、GLA、GLB这些车型。从这些车上，你大概能感受到奥迪的科技感、宝马的驾驶乐趣和奔驰的豪华氛围吧？不过要是真想体验各个品牌的核心精髓，可能得从奥迪A4L、Q5L，宝马3系、X3，还有奔驰C级、GLC这些中高端车型开始入手。

今天我们要聊的，就是一款属于豪华品牌的“入门级”车型——奔驰GLA。

它的官方指导价是29.99万到34.69万，但车主实际提车价已经降到了14.84万到28.61万，也就是说，最低配车型直接便宜了15.15万，折扣力度超过五折。说实话，现在这个价格，甚至比原价还低了一半多，真的是挺吸引人的。

奔驰GLA产品力解析

咱们来聊聊奔驰GLA这车的产品力。它定位是紧凑型SUV，尺寸方面，长宽高分别是4427毫米、1834毫米、1620毫米，轴距有2729毫米。虽然整体“三围”不算特别大，但轴距挺长的，跟日产逍客、本田XR-V、大众途岳这些车差不多，算是入门级的紧凑型SUV。

动力方面，GLA提供了两种发动机选择：1.3T四缸和2.0T四缸。1.3T的账面数据是163马力，270牛·米扭矩，搭配的是7挡湿式双离合变速箱，0到100公里加速需要9.4秒。而2.0T的参数更猛，190马力，300牛·米扭矩，用的是8挡湿式双离合，前驱版是8.2秒破百，四驱版更快一点，8.1秒。不过这两款发动机都得加95号汽油，油耗的话，1.3T车型WLTC综合油耗是6.61升/100公里，2.0T前驱版是6.7升，四驱版稍微高一点，7.27升。

底盘方面，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆结构，属于“四轮独立悬挂”，这个配置在同级别里还算说得过去。