美国Dacora致敬30年代豪华车,50万美元起售,订单已爆棚!

今日爆料!

各位老友,咱们今天聊点新鲜玩意儿——美利坚又杀出来个造车新势力,名叫Dacora。

这名字,乍一听就带着股复古的韵味。

如今的新势力,哪个不想搞个大新闻?

美国Dacora致敬30年代豪华车,50万美元起售,订单已爆棚!-有驾

Dacora也不例外,一上来就对标凯迪拉克Celestiq,还豪言要打造“近百年来首款美国制造的超豪华汽车”。

这口气,够大的!

话说回来,现在的车企啊,一个个都恨不得把“豪华”俩字儿刻脑门儿上。

Dacora这车,还没影儿呢,就先给你画了个大饼,说外观是跟宾尼法利纳合作设计的。

这设计机构,老司机们肯定门儿清,人家玩儿设计是专业的。

灵感来自上世纪30年代的流线型现代主义风格,听着就很有味道,简直是那个时代的艺术品再现。

咱们先来脑补一下这车的外观,毕竟现在还没看到真家伙。

据说,这车会有手工打造的木质引擎盖,配上圆圆的大灯,这不就是老电影里那种贵族老爷的座驾么!

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车身设计嘛,复古与极简风格相结合,宽大的轮拱、流畅的线条,还有镀铬饰条,这都是那个年代的经典元素啊!

侧面呢,据说还有独特车窗造型,下坠式的尾部线条,还有仿喷气机的尾灯,这设计,听着就让人心生向往。

而且,这车还把后轮给包起来了,离地间隙也达到了191mm,这妥妥的SUV范儿!

仿佛是《了不起的盖茨比》里盖茨比的车,在现代时空的完美复刻。

内饰方面,Dacora也是下了功夫。

人家说了,要走“极简主义”路线,就是那种“less is more”的感觉。

车里头,基本看不到塑料,全是木材、编织羊毛和“无毒生物皮革”,这用料,绝对是下了血本。

而且,Dacora还说了,他们不玩儿现在流行的那种大屏幕,仪表盘在不用的时候可以藏起来,信息娱乐界面呢,就投影在木饰面板上。

这设计,既复古又科技感十足,简直就是“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”的完美诠释!

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这还没完,Dacora还想玩儿点花样。

他们说,车里的布局是模块化的,可以根据季节来更换内饰材质,比如说冬天用羊毛,夏天用亚麻,你就可以像换衣服一样,给你的爱车换装。

而且,他们还准备推出限量版材质,让车主们可以展现个性。

车内的布局也是花样百出。

有3座的Executive版,后排就是个休息室加办公区;还有4座的Lounge版,前后都是独立座椅,中间还配有定制的中控台。

甚至,还有双长椅版本,后排腿部空间据说能达到1143mm,这空间,简直就是“葛优躺”的标配啊!

中控台的配置也是相当豪华,什么雪茄加湿器、咖啡机,甚至还有玻璃罩里的活体盆栽,这简直是把奢华玩儿到了极致!

当然,Dacora也考虑到实用性,还提供了生物识别保险箱和冰箱,这细节,真是没谁了。

动力方面,Dacora也没落下。

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他们宣称,这车能有超过800马力,续航里程能达到644公里,百公里加速只要4秒,这性能,绝对是超跑级别的!

而且,他们还准备推出混合动力版本,给消费者更多的选择。

这车会在纽约哈德逊河谷的手工车间打造,这100英亩的地,想想都气派!

起售价呢,是50万美元,换算成人民币,大概是359.3万,这价格,绝对不是一般人能承受的。

不过,Dacora现在已经开始接受预订了,订金是5万美元,而且还可以全额退款。

更让人震惊的是,Dacora说,新车首年的预订量已经超过了计划产能的150%,虽然没公布具体数字,但想想也知道,这得有多少人对这车感兴趣啊!

这简直是未出世就火爆,让人不禁想起“未觉池塘春草梦,阶前梧叶已秋声”的感慨。

等等,咱们先冷静一下,毕竟这车现在还没正式上市呢。

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虽然Dacora画的饼很大,但能不能实现,还得打个问号。

为什么这么说呢?

因为造车这事儿,可不是光靠PPT就能成的。

首先,设计再好,也得有靠谱的生产工艺,才能把车造出来。

其次,豪华车市场,竞争非常激烈,凯迪拉克、奔驰、宝马这些老牌劲旅,可不是吃素的。

最后,Dacora作为一个新品牌,知名度、渠道、售后服务等等,都需要时间来积累。

但是,说句实在话,Dacora敢这么玩儿,也说明他们确实有野心,有想法。

在竞争激烈的汽车市场,创新是必须的。

Dacora这种复古与现代相结合的设计理念,确实挺吸引人的。

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而且,他们个性化的内饰定制,也满足了消费者对个性化的需求。

说到这儿,咱们来聊聊,为啥现在造车新势力一个接一个的?

简单来说,就是因为新能源汽车的发展,给了这些新势力弯道超车的机会。

以前,燃油车技术壁垒很高,需要大量的资金、技术积累。

现在,电动车的技术门槛相对较低,电池、电机、电控,这些核心技术,都可以从供应商那里采购。

这大大降低了造车的难度。

而且,新能源汽车市场潜力巨大,国家政策也大力支持,这都吸引了大量的资本涌入。

所以,现在造车新势力就像雨后春笋一样冒出来。

不过,造车容易,把车卖好,把品牌做大,可就难了。

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现在的新势力,普遍面临着资金、技术、品牌、渠道等方面的挑战。

能真正站稳脚跟的,估计没几个。

Dacora能不能在众多新势力中脱颖而出,咱们拭目以待。

不过,从目前的信息来看,这家公司还是挺有意思的。

他们对豪华车的理解,对复古风格的运用,对个性化定制的追求,都值得我们关注。

汽车,不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式。

如果真能开上Dacora,那是什么感觉?

阳光明媚的周末,开着Dacora,穿梭在城市的大街小巷,感受着复古与现代的碰撞。

车内的木质内饰散发着淡淡的香气,编织羊毛座椅柔软舒适,音乐缓缓流淌,仿佛时间都慢了下来。

这感觉,就像是“结庐在人境,而无车马喧”的超脱。

好了,今天就先聊到这儿。

关于Dacora,老铁们还有什么想说的,或者对豪华车有什么看法,欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!

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