杜卡迪2020款Panigale V2引进国内,售价18.6w

杜卡迪今天在上海国际赛车场上,正式发布了2020款Panigale V2,它是作为现售款Panigale 959的升级换代车型。杜卡迪没有继续使用传统的排量数字来为新车起名,而是和旗舰超跑Panigale V4一样,用重点突出发动机的形式来作为新车代号,更易于辨识的家族化脸谱和命名方式,表明它同样是一台超级跑车。
杜卡迪2020款Panigale V2引进国内,售价18.6w-有驾
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2020款Panigale V2的国内售价为18.6w,由于和Panigale V4的外观非常相似,所以它将成为暂时不能实现V4梦想、不需要那么强大的动力、磨炼技术进阶之前的替代选择。顾名思义,它使用的是一台排量955cc,V型双缸水冷发动机,10750转是输出155匹的最大马力,9000转时输出104nm的最大扭矩,动力数据和海外版本保持了一致。
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配置方面相比上一代Panigale 959有两个显著的变化,一是将双摇臂换成了喜闻乐见的铝合金单摇臂,二是将较长的双出排气换成了隐藏式的下置排气。因此从车身右侧看上去,高级感、豪华感更强。除了没有Panigale V4上的小翅膀,Panigale V2基本和大哥没什么区别了。不过实际上V2还是要比V4紧凑一些,整流罩尺寸要略微缩小一些。
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一块4.3英寸的彩色显示屏能显示多种骑行模式和行车数据,杜卡迪为它配置了和V4相同的电控辅助系统,如弯道ABS、牵引力控制、防抬头控制、双向电子快排等等,其它配置包括:全段可调的Showa前避震和Sachs shock后避震,Brembo M4.32 monobloc卡钳,Pirelli Diablo Rosso Corsa II tyres轮胎,以及前52%后48%的车重分布(整备质量200kg,油箱容积17L)。
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售价18.6w的Panigale V2,只是杜卡迪Superbike家族里面最入门的车型,但对它感兴趣的车友多半也不是那么容易实现的。和大哥PanigaleV4、刚刚引进的雅马哈R1相比起来,似乎V2吸引力也没有当初那么大了。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏
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