柯迪亚克烧机油可能的原因分析:1、 一般情况下发动机烧机油是因为活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;2、 气门油封的老化和损坏也会造成部分机油在燃烧室燃烧,尤其是进气门油封老化损坏后,在发动机工作时机油会进入发动机的燃烧室;3、 另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。柯迪亚克避免出现烧机油的措施:1、 在平时使用汽车的过程中,要养成良好的驾驶习惯,避免急加速或者是急减速,发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,如果经常保持这种状态的话,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象。2、 在加注机油的过程中一定要符合汽车的规范,机油的液位不能超过规定。3、 严格按照厂家指定的保养规范进行保养检测。
柯迪亚克烧机油可能的原因分析:1、 一般情况下发动机烧机油是因为活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;2、 气门油封的老化和损坏也会造成部分机油在燃烧室燃烧,尤其是进气门油封老化损坏后,在发动机工作时机油会进入发动机的燃烧室;3、 另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。柯迪亚克避免出现烧机油的措施:1、 在平时使用汽车的过程中,要养成良好的驾驶习惯,避免急加速或者是急减速,发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,如果经常保持这种状态的话,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象。2、 在加注机油的过程中一定要符合汽车的规范,机油的液位不能超过规定。3、 严格按照厂家指定的保养规范进行保养检测。
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