加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。

加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。-有驾
加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。-有驾
加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。-有驾
加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。-有驾
加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。-有驾
加州汽车玻璃贴膜那些事儿,你选对了么 📘现在美国汽车贴膜改色非常流行,但仍有人提及加州洛杉矶等地对汽车贴膜有禁令。经过查阅相关法规,我们发现其实是对贴膜有一定的规定,并非全面禁止。 🔹 加州对汽车贴膜的规定主要集中在前风挡和前排车窗。对于前风挡,只允许上方贴一条膜,宽度不能超过4英寸(约10厘米),并且只能贴不反光的膜。 🔸 对于驾驶位和副驾驶位的车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者原厂玻璃贴膜后的整体透光率不能低于70%。 🔹 而对于汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率则没有限制。 🤔实际上,法规限制的不是贴膜本身,而是车窗玻璃的“透明度”。原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,但对光线的阻挡实际透光率在75%到85%之间,侧窗玻璃的透光率则更低。因此,前侧窗的透光率要求基本上等同于不能贴膜,或只能贴高透光率的膜。
0

全部评论 (0)

暂无评论