小鹏P7+,加在空间吗? A柱、B柱、前风挡、前排座椅整体前移,后排纵向空间当然变大了。 大溜背用大“腰翼”与车尾划分,视觉上避免了驼背感。腰是腰,臀是臀。既显露了腰的挺拔,又避免了臀的臃肿。 后驱车却没有前备箱,难免让人质疑系统的集成度。 四座标配通风、加热、按摩,值得点赞。但后排坐垫接触长度只有330mm(官网数据),感觉承托长度短了点。 没有为了追求续航而盲目上特大电池,整备质量控制在2吨以内,聚焦于降低电耗,也是正道。 如果想要爆,价格中枢不能离18个W太远吧,毕竟狼多肉少。
小鹏P7+,加在空间吗? A柱、B柱、前风挡、前排座椅整体前移,后排纵向空间当然变大了。 大溜背用大“腰翼”与车尾划分,视觉上避免了驼背感。腰是腰,臀是臀。既显露了腰的挺拔,又避免了臀的臃肿。 后驱车却没有前备箱,难免让人质疑系统的集成度。 四座标配通风、加热、按摩,值得点赞。但后排坐垫接触长度只有330mm(官网数据),感觉承托长度短了点。 没有为了追求续航而盲目上特大电池,整备质量控制在2吨以内,聚焦于降低电耗,也是正道。 如果想要爆,价格中枢不能离18个W太远吧,毕竟狼多肉少。
0
全部评论 (0)