比亚迪唐口碑很差,今日劝退比亚迪唐dmi 比亚迪唐车主深度体验分享: 提车于23年6月,行驶近三万公里,真实感受分享。 一、关于底盘:这款车配备的dmi系统虽然在日常驾驶中表现稳定,但在连续减速带或起伏路面行驶时,车身的摇晃可能会让人感觉不够稳定。底盘虽由老款汉兰达底盘魔改而来,但在面对复杂路况时,可能无法达到部分车主的期望。若考虑改善,可以选择dmp底盘。 二、轮胎状况:行驶近三万公里后,前轮磨损接近安全线。对于一辆重达2.2吨的车来说,轮胎磨损是正常现象。建议车主注意轮胎保养和更换,相关费用在合理范围内。 三、配置丰富但实用性待提升:比亚迪唐配备了许多功能丰富的配置,如hud抬头显示、座椅通风加热等。然而,在实际使用中,部分功能可能存在一些小问题。例如,hud显示字体稍小,座椅通风噪音在停车时较为刺耳等。此外,自动大灯等智能配置在开启条件和响应速度方面有待提升。 四、自动刹车系统存在误触问题:对于驾驶风格较为激进的车主来说,自动刹车系统的误触可能会带来不便。建议车主在每次上车时手动关闭或调整相关设置。 五、灯光问题:比亚迪唐的车灯在远射范围和射程方面有待提高。对于经常行驶在山路和国道的车主来说,灯光性能尤为重要。建议厂家对灯光系统进行改进。 六、降价问题:该车原价与现价存在较大差距,降价幅度近10万。对于车主而言,虽然购车成本降低,但也反映了品牌价值的变化和对老客户的态度问题。因此,在选择品牌和产品时,消费者需综合考虑各方面因素。 总之,比亚迪唐在驾驶体验、配置丰富度等方面有优点,但也存在一些需要改进的地方。对于潜在购车者,建议综合考虑自身需求和品牌策略再做决定。
比亚迪唐口碑很差,今日劝退比亚迪唐dmi 比亚迪唐车主深度体验分享: 提车于23年6月,行驶近三万公里,真实感受分享。 一、关于底盘:这款车配备的dmi系统虽然在日常驾驶中表现稳定,但在连续减速带或起伏路面行驶时,车身的摇晃可能会让人感觉不够稳定。底盘虽由老款汉兰达底盘魔改而来,但在面对复杂路况时,可能无法达到部分车主的期望。若考虑改善,可以选择dmp底盘。 二、轮胎状况:行驶近三万公里后,前轮磨损接近安全线。对于一辆重达2.2吨的车来说,轮胎磨损是正常现象。建议车主注意轮胎保养和更换,相关费用在合理范围内。 三、配置丰富但实用性待提升:比亚迪唐配备了许多功能丰富的配置,如hud抬头显示、座椅通风加热等。然而,在实际使用中,部分功能可能存在一些小问题。例如,hud显示字体稍小,座椅通风噪音在停车时较为刺耳等。此外,自动大灯等智能配置在开启条件和响应速度方面有待提升。 四、自动刹车系统存在误触问题:对于驾驶风格较为激进的车主来说,自动刹车系统的误触可能会带来不便。建议车主在每次上车时手动关闭或调整相关设置。 五、灯光问题:比亚迪唐的车灯在远射范围和射程方面有待提高。对于经常行驶在山路和国道的车主来说,灯光性能尤为重要。建议厂家对灯光系统进行改进。 六、降价问题:该车原价与现价存在较大差距,降价幅度近10万。对于车主而言,虽然购车成本降低,但也反映了品牌价值的变化和对老客户的态度问题。因此,在选择品牌和产品时,消费者需综合考虑各方面因素。 总之,比亚迪唐在驾驶体验、配置丰富度等方面有优点,但也存在一些需要改进的地方。对于潜在购车者,建议综合考虑自身需求和品牌策略再做决定。
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