地表T 0小牛ub加固车架!!!车力威。小牛UB车力威旗舰精英车架！！！ 本期给大家介绍一下来自地表T 0级别的加固车架 “加固车架界的加固车架！！！” 【时速190+行驶依旧稳如泰山】 车力威UB加固车架 ①焊接工艺 车架设计结构为领先行业的环抱式包裹穿越三角应力设计 如对比2图 市面上普通第三方车架采用的是普通对接焊，使用时间长了很容易脱焊！受力方面为管身的单面 而车力威精英车架采用的是360°环抱式全方位焊接，受理点为管身全方面大大增加了使用寿命，行车安全性，釆用380伏高频氩弧焊360度切口多维焊接工 ——————————————————————— ②主梁 采用304不锈钢无缝方管，4mm厚度，采用弯激光成型的同时行车弯曲受力处进行进一步贴片式加固，采用鱼鳞焊焊接工艺，让加固更加均匀受力更加牢固，边撑位置进行8mm加厚 ——————————————————————— ③次梁与脚踏位置 采用6mm一体成型槽钢，对脚踏位置进行一体式设计，脚踏位置内嵌高强度8厘罗母杜绝断杆和滑丝！脚踏位置如图7进行了T字形加固处理 可以做到摔车和倒车不变形，不断裂！ ——————————————————————— ④防锈处理 烤漆工艺。酸冼浸泡，喷淋～除锈～除油～除杂～灰磷～高油固化同级别户外工程防锈标准粉末 目前加固行业和三方厂很多地方没办法做到位很多店面什么手喷漆装甲漆在车架表面没处理这些工艺都是垃圾而且车架锈得更快！奉劝各位厂商不要再给割韭菜了 ——————————————————————— ⑤电池仓和控制器位置 电池仓尺寸为180×220×330高，控制器进行了沉仓处理同时借助非管身次梁结构 带给了控制器位置比普通加固车架位置更大的优势，最大直上远驱84850控制器还可扩容加装水冷风冷等配件 ————————————————————————— ⑥选材和特点 全车采用304不锈钢进行打造，那么在这会有很多车友会质疑，304不锈钢是否真的适合做车架？答案是肯定的

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