宝马530新款2024款，2024 BMW 530i Xdrive 实车测评（个人版）宝马5系在多伦多 今天来聊聊宝马全新的五系实车测评。这款宝马5系实车绝对帅气逼人。 首先，我们聊聊外观。加拿大版本的五系都自带M Sport package，因此外观上的差别并不大。但如果想要更加突出的外观，强烈推荐选择M Sport Pro package。它的熏黑套件和中网边缘的发光灯条简直绝配，真的非常好看。另外，红色大卡钳也是该package的独家特色（默认是蓝色）。轮毂方面，建议升级至20寸，因为美观度真的不一样。 接下来，我们进入内饰环节。这一代宝马内饰更加豪华，少了些塑料感。宝华韦健音响成为标配，前提是选择了Premium包。虽然这款音响系统并不是最高阶的钻石环绕音响系统，但对于日常使用已经足够。内饰如果没有额外选择Marino Leather，则不是真皮材质，但坐感依然舒适柔软。我个人曾驾驶过2023年的M5C，感觉包裹性稍逊，但舒适度有所加分。我最喜欢的座椅颜色是白色和红色。内饰的Trim推荐选择碳纤维或Dark Fine-wood。如果不选择Enhance package，将没有座椅通风、后排的Travel&Confort 系统以及后排遮阳帘。根据个人需求进行选择吧。Advanced Driver Assistance Package如果对于开高速或长途的自动跟车功能需求不大，可以不选。后排4-Zone空调则取决于你后排是否经常载人。水晶套件建议选配，能让整体内饰更豪华。电动腿托的选择也取决于个人需求，连M850都需要选配，手动调节其实也没有太大区别。氛围灯升级为Interaction Bar，只需额外花费200加币进行选配。宝马的配件供应优先给到I5 M60，因此某些选配可能需要等到明年春天才能配备。 此外，车库开关这个选项可选可不选。值得注意的一点是，前排杯座周围虽然设计了灯条，但它并不会发光，这个设计主要是为了I5 M60准备的。同样的设计在电车中才会发光。如果不是为了设计考虑，装灯条可能有些多余。由于这款宝马是油+轻混，因此在非Sport模式下，无法关闭Auto Off（自动启停）。除此之外，其他配置基本都是标配。 总的来说，这款宝马5系在多伦多的实车测评给人留下了深刻的印象，无论是外观还是内饰都有很多亮点值得关注和选择。

宝马530新款2024款，2024 BMW 530i Xdrive 实车测评（个人版）宝马5系在多伦多 今天来聊聊宝马全新的五系实车测评。这款宝马5系实车绝对帅气逼人。 首先，我们聊聊外观。加拿大版本的五系都自带M Sport package，因此外观上的差别并不大。但如果想要更加突出的外观，强烈推荐选择M Sport Pro package。它的熏黑套件和中网边缘的发光灯条简直绝配，真的非常好看。另外，红色大卡钳也是该package的独家特色（默认是蓝色）。轮毂方面，建议升级至20寸，因为美观度真的不一样。 接下来，我们进入内饰环节。这一代宝马内饰更加豪华，少了些塑料感。宝华韦健音响成为标配，前提是选择了Premium包。虽然这款音响系统并不是最高阶的钻石环绕音响系统，但对于日常使用已经足够。内饰如果没有额外选择Marino Leather，则不是真皮材质，但坐感依然舒适柔软。我个人曾驾驶过2023年的M5C，感觉包裹性稍逊，但舒适度有所加分。我最喜欢的座椅颜色是白色和红色。内饰的Trim推荐选择碳纤维或Dark Fine-wood。如果不选择Enhance package，将没有座椅通风、后排的Travel&Confort 系统以及后排遮阳帘。根据个人需求进行选择吧。Advanced Driver Assistance Package如果对于开高速或长途的自动跟车功能需求不大，可以不选。后排4-Zone空调则取决于你后排是否经常载人。水晶套件建议选配，能让整体内饰更豪华。电动腿托的选择也取决于个人需求，连M850都需要选配，手动调节其实也没有太大区别。氛围灯升级为Interaction Bar，只需额外花费200加币进行选配。宝马的配件供应优先给到I5 M60，因此某些选配可能需要等到明年春天才能配备。 此外，车库开关这个选项可选可不选。值得注意的一点是，前排杯座周围虽然设计了灯条，但它并不会发光，这个设计主要是为了I5 M60准备的。同样的设计在电车中才会发光。如果不是为了设计考虑，装灯条可能有些多余。由于这款宝马是油+轻混，因此在非Sport模式下，无法关闭Auto Off（自动启停）。除此之外，其他配置基本都是标配。 总的来说，这款宝马5系在多伦多的实车测评给人留下了深刻的印象，无论是外观还是内饰都有很多亮点值得关注和选择。