试驾深蓝S05：底盘质感优秀，油耗表现也不错 ——今天开的增程车型百公里主驾的噪音分贝达到了62DB，在过一段连续的颠簸路面时传递到车内的质感并不清晰，悬架采用前麦弗逊后五连杆的独立悬架。 ——采用新蓝鲸混动的1.5T发动机，动力完全足够用。纯电续航达到了200公里，综合续航达到了1234公里，百公里油耗低至4.35升， ——提供多种驾驶模式，分别有经济、舒适、运动、专属自定义等，运动模式下油门的反馈非常灵敏，转向力度也非常好。如果有轻度越野需求，新车还具备陡坡缓降功能，越个小野还是能轻松满足的。

试驾深蓝S05：底盘质感优秀，油耗表现也不错 ——今天开的增程车型百公里主驾的噪音分贝达到了62DB，在过一段连续的颠簸路面时传递到车内的质感并不清晰，悬架采用前麦弗逊后五连杆的独立悬架。 ——采用新蓝鲸混动的1.5T发动机，动力完全足够用。纯电续航达到了200公里，综合续航达到了1234公里，百公里油耗低至4.35升， ——提供多种驾驶模式，分别有经济、舒适、运动、专属自定义等，运动模式下油门的反馈非常灵敏，转向力度也非常好。如果有轻度越野需求，新车还具备陡坡缓降功能，越个小野还是能轻松满足的。