大众ID3 大众ID3的车身构造主要采用了高强度钢材。在关键的A柱、B柱及车顶纵梁部位，使用了高达1200~11500MPa的热成型钢，大大提高了车身的刚性和抗撞击能力。门槛部位更是采用了独特的高强度钢材与铝合金组合设计，进一步提升了车身的抗冲击性能。此外，对于电池包外部，ID3还实施了三重防护设计，包括内外热成型钢、高强度铝合金门槛以及高强度铝合金电池壳体，全方位确保电池的安全。这些设计特色让大众ID3在车身安全性方面表现卓越。

大众ID3 大众ID3的车身构造主要采用了高强度钢材。在关键的A柱、B柱及车顶纵梁部位，使用了高达1200~11500MPa的热成型钢，大大提高了车身的刚性和抗撞击能力。门槛部位更是采用了独特的高强度钢材与铝合金组合设计，进一步提升了车身的抗冲击性能。此外，对于电池包外部，ID3还实施了三重防护设计，包括内外热成型钢、高强度铝合金门槛以及高强度铝合金电池壳体，全方位确保电池的安全。这些设计特色让大众ID3在车身安全性方面表现卓越。