我和理想L7的日常 1⃣️理想L7的前挡风玻璃隔热率50%+，紫外线阻隔率99%； 2⃣️一排红外线阻隔率84.6%，紫外线阻隔率100%，透光率72.3%； 3⃣️二排红外线阻隔率93.7%，紫外线阻隔率100%，透光率16%。 01 理想商城全车隐私帘 前段时间贴了隔热膜，实现了紫外线和红外线100%双隔绝；利用透光仪测得二排透光率为5%。 膜终究是膜，前挡和一排的隐私性有待提升，想拥有一隅清凉隐秘的休憩舱体验，还是得靠车窗隐私帘。 官方隐私帘是银线隔热布+超纤绒面料配合锰钢骨架，L7定制款自重3.1kg，收纳尺寸为长830mm×宽510mm×厚70mm，轻松平放在L7后备箱。 安装采取嵌入式，官方配件的优势就是妥帖契合严丝合缝，商城配件用物有所值。TB买的车载配件逐渐都替换成了商城款，“平替”和“满意”是两个相悖的概念。 02 隐私帘的三种应用场景 1⃣️全车窗安装 周末露营小憩＆自驾过夜式驻扎，驻车后就可以花五分钟把8块隐私帘悉数奉上。关闭天窗开启娱乐屏，L7顿时化身家庭影院；通过语音熄灭所有屏幕，舱内黑如玄墨；打开前排遮阳帘阳光从头顶倾泻而下，会让我想起家里顶层小阁楼的清幽恬适。 2⃣️二排+后三角舷窗 取下前风挡、一排、后挡的隐私帘，满足车辆动态驾驶需求；同时保留二排、后三角舷窗的隐私帘，二排会拥有类似于4座豪华轿车或顶级保姆车同款私密惬意的专属空间，配合L7的皇后座和宽大的二排扶手，堪称至臻座舱。 3⃣️后三角舷窗 L7是大五座，没有第三排，所以我认为后三角舷窗的隐私帘可以长期保留，一是提升后备箱隐私性，二是遮挡一部分从后三角舷窗折射到二排的阳光，二排乘客只需要根据需求调整二排侧窗的进光即可。 03 良屋应光生 5月的太原高温已达34℃，经过一天的户外活动体验，我们一家均对隐私帘给出了极佳好评。 儿子端着Switch手柄嘀咕着：玩马里奥再也不反光啦，比在家里的阁楼玩还要有意思！ 我媳妇说：官方商城买的是要比之前PDD买的材质好，闻着也是正常的布料味道，第一次用也不刺鼻，入夏温度正高呢，二排的隐私帘就不用摘啦！ 04 “稀有”的主流 如同常态在家吃、偶尔换换口味在外吃的决策，在家娱乐和在车舱内娱乐亦是如此。拥抱大自然的方式有很多种，理想的沉浸式户外生活正在成为一种“稀有”的主流。

我和理想L7的日常 1⃣️理想L7的前挡风玻璃隔热率50%+，紫外线阻隔率99%； 2⃣️一排红外线阻隔率84.6%，紫外线阻隔率100%，透光率72.3%； 3⃣️二排红外线阻隔率93.7%，紫外线阻隔率100%，透光率16%。 01 理想商城全车隐私帘 前段时间贴了隔热膜，实现了紫外线和红外线100%双隔绝；利用透光仪测得二排透光率为5%。 膜终究是膜，前挡和一排的隐私性有待提升，想拥有一隅清凉隐秘的休憩舱体验，还是得靠车窗隐私帘。 官方隐私帘是银线隔热布+超纤绒面料配合锰钢骨架，L7定制款自重3.1kg，收纳尺寸为长830mm×宽510mm×厚70mm，轻松平放在L7后备箱。 安装采取嵌入式，官方配件的优势就是妥帖契合严丝合缝，商城配件用物有所值。TB买的车载配件逐渐都替换成了商城款，“平替”和“满意”是两个相悖的概念。 02 隐私帘的三种应用场景 1⃣️全车窗安装 周末露营小憩＆自驾过夜式驻扎，驻车后就可以花五分钟把8块隐私帘悉数奉上。关闭天窗开启娱乐屏，L7顿时化身家庭影院；通过语音熄灭所有屏幕，舱内黑如玄墨；打开前排遮阳帘阳光从头顶倾泻而下，会让我想起家里顶层小阁楼的清幽恬适。 2⃣️二排+后三角舷窗 取下前风挡、一排、后挡的隐私帘，满足车辆动态驾驶需求；同时保留二排、后三角舷窗的隐私帘，二排会拥有类似于4座豪华轿车或顶级保姆车同款私密惬意的专属空间，配合L7的皇后座和宽大的二排扶手，堪称至臻座舱。 3⃣️后三角舷窗 L7是大五座，没有第三排，所以我认为后三角舷窗的隐私帘可以长期保留，一是提升后备箱隐私性，二是遮挡一部分从后三角舷窗折射到二排的阳光，二排乘客只需要根据需求调整二排侧窗的进光即可。 03 良屋应光生 5月的太原高温已达34℃，经过一天的户外活动体验，我们一家均对隐私帘给出了极佳好评。 儿子端着Switch手柄嘀咕着：玩马里奥再也不反光啦，比在家里的阁楼玩还要有意思！ 我媳妇说：官方商城买的是要比之前PDD买的材质好，闻着也是正常的布料味道，第一次用也不刺鼻，入夏温度正高呢，二排的隐私帘就不用摘啦！ 04 “稀有”的主流 如同常态在家吃、偶尔换换口味在外吃的决策，在家娱乐和在车舱内娱乐亦是如此。拥抱大自然的方式有很多种，理想的沉浸式户外生活正在成为一种“稀有”的主流。