东风奕派eπ008全景天窗和模式切换e派008 东风奕派eπ008拥有独特全景天窗设计，为后排乘客提供开阔视野和明亮采光。配备娱乐屏，第一排还设有小天窗，增加驾驶室采光和视野。两个天窗的遮阳帘可在户外露营时打开，美景尽收眼底。晚上，透过天窗欣赏星空月亮，体验无与伦比的舒适。 行车模式方面，东风奕派eπ008提供经济、舒适、运动三种选择。在舒适模式下，油门和刹车反应适中，给人一种熟悉而舒适的驾驶感受。经济模式下，虽然动力输出较为温和，但非常适合在不需要超车的情况下保持行驶。运动模式则提供强劲动力，带来强烈的推背感，仿佛驾驶3.0t油车般的加速体验。 在能源模式上，东风奕派eπ008同样表现出色，拥有纯电优先、混动优先和燃油优先三种模式。个人更偏爱纯电优先模式。据我观察，一表显油耗大概可以发3-4度电，显然直接充电更为经济。混动优先模式在高速上特别实用，能保持电量在40%-50%之间。当电量低于20%时，增程器会自动启动，虽然之前有帖子提到增程器启动时会有轻微抖动，但我实际体验中并未感觉到。此外，增程器在启动和关闭时的驾驶感受是一致的。对于电池保护方面，东风奕派车企做得非常出色。总的来说，东风奕派eπ008是一款性能卓越的新能源汽车。

东风奕派eπ008全景天窗和模式切换e派008 东风奕派eπ008拥有独特全景天窗设计，为后排乘客提供开阔视野和明亮采光。配备娱乐屏，第一排还设有小天窗，增加驾驶室采光和视野。两个天窗的遮阳帘可在户外露营时打开，美景尽收眼底。晚上，透过天窗欣赏星空月亮，体验无与伦比的舒适。 行车模式方面，东风奕派eπ008提供经济、舒适、运动三种选择。在舒适模式下，油门和刹车反应适中，给人一种熟悉而舒适的驾驶感受。经济模式下，虽然动力输出较为温和，但非常适合在不需要超车的情况下保持行驶。运动模式则提供强劲动力，带来强烈的推背感，仿佛驾驶3.0t油车般的加速体验。 在能源模式上，东风奕派eπ008同样表现出色，拥有纯电优先、混动优先和燃油优先三种模式。个人更偏爱纯电优先模式。据我观察，一表显油耗大概可以发3-4度电，显然直接充电更为经济。混动优先模式在高速上特别实用，能保持电量在40%-50%之间。当电量低于20%时，增程器会自动启动，虽然之前有帖子提到增程器启动时会有轻微抖动，但我实际体验中并未感觉到。此外，增程器在启动和关闭时的驾驶感受是一致的。对于电池保护方面，东风奕派车企做得非常出色。总的来说，东风奕派eπ008是一款性能卓越的新能源汽车。