仅304台的600普尔曼被遗弃，奔驰修复中心看不下去，升级后变宝

到了2007年，奔驰公司将这辆600普尔曼买回，然后进行了彻底的拆解，发动机和变速箱进行了全面检修，底盘也被重新改造。因为长时间闲置，车漆已经失去了原有的光泽，之后修复中心对其重新喷涂了一层珍珠白漆。无论是外观还是机械性能，车辆都恢复到了出厂状态。尽管如此，修复中心仍觉得有所不足，于是又对车内进行了升级。

这辆600普尔曼使用了全新的迈巴赫62配件，为了增加后座乘客的隐私，驾驶室和乘客座舱之间增设了隔断，可以通过一键切换成磨砂玻璃。后座配置了迈巴赫原厂的车载冰箱、可折叠小桌板及香槟架。座椅全电动，加设了通风和加热功能，配备了大屏幕影音系统、杜比音响、全景天窗，并安装了先进的空调系统。此外，车内还装有奔驰普尔曼专用的通话系统，前后保险杠都装有摄像头，真正将这辆古董车以现代科技重新打造。

尽管内饰经过了大规模的升级改造，但动力系统未做任何修改。这辆车仍配备有6.3升V8发动机，最大马力250，最大扭矩500牛·米，配备4速自动变速箱，百公里加速时间为9.7秒。对于一辆超过3吨的大型轿车来说，这样的加速性能已经很不错了，毕竟这是1970年代的动力水平。通过修复中心的改造，这辆车焕然一新，大家认为这车值多少钱呢？

1975年，奔驰600普尔曼的售价为6.3万美元，经过修复后，这辆车现在的价格高达230万欧元，您没有看错，不是23万，而是230万欧元，大约相当于270万美元。让我们来对比一下：一辆新款劳斯莱斯幻影的起价为457750美元，这辆600普尔曼相当于5.89辆幻影。之所以这么贵，是因为它实在太稀有了。从1963年到1981年，奔驰600普尔曼四门长轴距版本仅生产了304台，随着时间的推移，很多车已经消失了。这样稀有的数量加上只有1000多公里的里程，加上奔驰修复中心的修复，这样的独一无二的座驾自然价值连城。