许多曲轴皮带轮的设计都采用了内外圆之间由橡胶连接的方式

许多曲轴皮带轮的设计都采用了内外圆之间由橡胶连接的方式。这种设计能够在发动机负荷变化时，起到有效的缓冲作用，从而确保发动机的平稳运行。然而，一旦这些橡胶材料出现老化或脱落，就可能在踩油门时引发异响，甚至在严重情况下，皮带轮的外圈可能会被甩出，导致发动机停止工作。

如图一所示，可以清晰地看到皮带轮中间的橡胶已经出现了老化现象；图二则展示了拆卸曲轴皮带轮的过程；至于图三，则是好坏皮带轮的对比图，由于新配件一时难以购买，因此只能选择使用拆车件进行替换。