五盏红灯熄灭的瞬间，勒克莱尔的赛车像离弦的箭一般蹿了出去。
诺里斯在1号弯轮胎锁死，车轮冒出阵阵青烟，看台上的迈凯伦领队安德烈亚斯差点把手中的战术板捏碎。
这场摩纳哥大奖赛从一开始就充满了火药味，蒙特卡洛狭窄的赛道从来不会让车手们好过。
诺里斯死死卡住内线，勒克莱尔在后视镜里清晰可见。
这位摩纳哥本土车手咬紧牙关，方向盘都快被他捏变形了。
0.109秒的排位赛差距在此刻显得如此刺眼，就像家门口的奖杯被人硬生生抢走一样难受。
诺里斯在无线电里喘着粗气："这家伙跟得太紧了！"工程师淡定回应："放轻松，在摩纳哥超车比中彩票还难。"
维斯塔潘在第七圈就开始骂娘了。红牛赛车今天像是被施了咒，换挡顿挫得像是开着手动挡的老爷车。"这破车简直是在逗我玩！"荷兰人在无线电里咆哮。工程师们面面相觑，谁也不敢接话。要知道在摩纳哥，赛车调校出问题基本等于提前退赛。
比赛进行到第20圈，梅奔车队的策略组还在纠结要不要让拉塞尔进站。英国小将急得直跺脚："咱们到底在等什么？等天上掉馅饼吗？"结果话音刚落，他就因为切弯被赛会处罚，气得直捶方向盘。汉密尔顿倒是佛系，在队内频道哼起了小曲，反正这赛季梅奔的车也就这样了。
诺里斯在第38圈差点犯下致命错误。轮胎衰减让他的赛车在泳池弯差点打转，勒克莱尔抓住机会贴了上来。"机会来了！"法拉利车房一片欢呼。可惜摩纳哥的赛道实在太窄，勒克莱尔尝试了三次都没能完成超越，最后只能悻悻地回到原来的位置。赛后他无奈地说："在这里超车，除非前车自己开进海里。"
阿隆索的退赛让场边观战的纽维直摇头。阿斯顿马丁的赛车突然冒烟，西班牙人只能把车停在逃生通道。这个赛季对他来说简直糟心，从争冠车队到中游混战，落差大得像是坐过山车。不过老司机就是老司机，退赛后还能在维修区跟姑娘们谈笑风生。
比赛最后十圈，诺里斯的赛车开始出现转向不足。勒克莱尔像闻到血腥味的鲨鱼一样紧追不舍。迈凯伦的工程师们紧张得手心冒汗，这要是最后时刻被翻盘，估计得集体去跳地中海。好在诺里斯顶住了压力，最后一个弯角过得干净利落，冲线时激动得差点把方向盘拽下来。
领奖台上，诺里斯笑得像个两百斤的孩子。勒克莱尔虽然挂着职业微笑，但眼神里的失落藏都藏不住。要知道在主场登上领奖台却与冠军擦肩而过，这种滋味比吃了柠檬还酸。维斯塔潘倒是看开了，领完奖就溜去游艇上开派对，反正积分榜领先优势还大着呢。
这场比赛过后，围场里议论纷纷。有人说诺里斯的冠军含金量十足，毕竟在摩纳哥从杆位带到最后可不是件容易事。也有人为勒克莱尔惋惜，这已经是他第五次在家乡与冠军失之交臂了。更让人担心的是红牛车队的状况，维斯塔潘的赛车问题似乎不是偶然现象。
摩纳哥的夜色中，冠军香槟的泡沫渐渐消散。诺里斯抱着奖杯睡得香甜，勒克莱尔在公寓里反复看着比赛录像，维斯塔潘的游艇派对正到高潮。这就是F1，有人欢喜有人愁，但所有人都期待着两周后的加拿大站。毕竟在这个疯狂的围场里，永远不缺新的故事。
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