月交付量破80000台！鸿蒙智行公布11月战报，销售额或达300亿元？

鸿蒙智行今天正式公布了11月的交付战报——鸿蒙智行旗下全系交付新车81864台，目前来看是新势力品牌中交付量最高的；不过也有部分网友认为，鸿蒙智行不能算一个品牌，鸿蒙智行旗下的品牌需要单独计算才可以。

另外有业内人士分析，鸿蒙智行旗下的车型销售均价在35万元以上，按照八万多辆的交付数据算，鸿蒙智行一个月的销售额就能达到三百亿元级别，规模上大概率是国内第一。

目前小宅还没有看到鸿蒙智行旗下品牌的单独数据，但是业内人士和企业高管倒是给出了一些数据。

享界目前有S9、S9T在销售，品牌高管说上个月交付了六千辆。

尚界目前只有H5一款车型在销售，业内人士预计该品牌上个月的交付量超过了一万辆。

智界已经连续数月的交付量破万，正常来说上个月差不多也是一万以上。

至于尊界，由于品牌的销售均价极高——达到了百万级别，所以本身是很难走量的，之前几个月大都是两三千的销量，所以按照最高的3000辆算。

这样加起来的话，享界+尚界+智界+尊界上个月的交付量在三万左右，所以问界上个月的交付量能达到五万级别，算五万左右吧，当然是不敌零跑的，因为零跑上个月交付了七万多辆，大概率是新势力品牌（鸿蒙智行旗下品牌单独计算）中的第一名，而且比第二名要高不少。

至于第二名，小宅认为应该是在小米汽车和问界之间选出来，小米官方宣布交付量超四万，也是连续数月交付量超四万了；小宅猜测，按照小米汽车工厂目前的产能，四万多辆应该是产能的极限，但是今天小米又推出了“现车销售”的选项——一些全新现车、官方展车、准新车也被拿出来销售，如果这些车型算到这个月的销量，那么大概率是能轻松破五万的。

按照小米的产品节奏，今年最后一个月交付量破五万，而明年应该能做到每个月的交付量都能达到五万甚至更高的水平；从小米汽车官方的APP来看，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra下定之后交付时间只有几个月，但是小米SU7、小米YU7、小米YU7 Pro、小米YU7 Max的交付时间都达到了二三十个月甚至更久。

从问界近几个月的销售数据来看，主力车型已经从问界M9变成了价格更低的问界M8，但由于问界M8的销售均价也达到了40万级别，所以均价肯定不会很低；问界M8的上市，确实会对问界M9有一定的影响，但却实打实的提升了问界的销量。

另外，新款问界M7的销量明显也好起来了，10月份的销量已经超过问界M9、接近问界M8，目前还没有上个月的具体数据，不过小宅猜测大概率也是比较高的。

目前来看，问界依旧是鸿蒙智行的主力品牌，其他几个品牌加起来也没有问界卖得多；之前被寄予厚望的尚界H5，从数据上来看并不是很成功的车型，或许会很快迎来改款。