吉利银河A7 EM-i，这名字一听就感觉科技感十足，有点赛博朋克那味儿了。2100km的续航，据说亏电油耗还能控制在2L级，这要是真的，那以后跑长途，钱包可就能松快不少了。现在油价这么贵，想想都肉疼。这车定位在L6和星耀8之间，看来吉利是想把这个细分市场也给吃下来啊，野心勃勃！
外观上，跟L6和星耀8都有点像，但又不一样。大灯那块，既不是L6那么尖锐，也不是星耀8那么细长，而是把传统大灯的造型融进了贯穿式设计里，有点意思。这就好比，把老北京的炸酱面和意大利面条结合起来，搞出个中西合璧的新菜式，味道怎么样，还得尝了才知道。
车身尺寸比秦L DM-i大了一圈，特别是轴距，妥妥的B级车标准。这空间，一家老小出去玩，那叫一个舒服。内饰嘛，双联屏、木纹饰板、氛围灯，该有的都有了。Flyme Auto智能互联系统，这名字听着就高级，估计用起来也挺顺手的。
动力方面，1.5L插混专用发动机加单速DHT变速箱，这套组合在L6和星耀8上都用过，表现还不错。电机功率还不确定是160kW还是175kW，不过398N·m的扭矩，想想就带劲。这动力，超个车啥的，应该不在话下。
最关键的是价格，据说会在10万级。如果真是这样，那比亚迪秦L DM-i可得紧张起来了。这就好比，村里来了个新馆子，做的菜又好吃又便宜，老馆子生意指定会受影响。现在就看吉利A7 EM-i的实际表现了，希望别是“雷声大雨点小”。
不过话说回来，吉利这车型的命名，真是让人有点摸不着头脑。E系列、L系列、星系列，还有这新出的A系列，乱七八糟的，跟隔壁老王家的孩子似的，一个比一个多。这要是以后再来个B系列、C系列，那可真就热闹了。
这车要是真能做到2100km的续航和2L的亏电油耗，那绝对是家用神车。想想以后开着它，带着家人出去自驾游，一路风景，一路欢歌，那感觉，真是倍儿爽！就是不知道这2100km的续航是怎么测出来的，实际情况能不能达到，还得打个问号。这车到底值不值得买？
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