汽车“减速器”第一黑马,沉睡5年!拟10转35派9获批,将从4元到94元

汽车零部件的供应商产业链发生了极大的变化,无论是新入榜者还是传统供应商,都在争夺快速增长的电动汽车市场的份额,而且竞争也在加剧。

减速器是多个齿轮组成的传动零部件,利用齿轮的啮合改变电机转速,改变扭矩及承载能力,也可实现精密控制。

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是电动汽车的重要部件,其传动效率直接影响纯电动汽车的续航里程,因此,提升减速器效率是延长其续航里程的有效途径之一。

在新能源汽车的发展推动下,电动汽车减速器市场规模持续扩张,技术升级仍是电动汽车减速器的重要发展方向。

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全球电动汽车减速器市场中,德国SEW、弗兰德等国际领先企业占据较为领先的市场地位,国内电动汽车减速器企业正在不断加大研发,技术也在持续进步。

在新能源汽车产销量不断增长的拉动下电动汽车减速器市场规模将持续扩容。

学长从市场精选出5家相关潜力企业(大家可收藏研究)

第一家:中马传动

主要产品为汽车变速器,研发团队中的部分专家和直接参与生产的部分专家有 20 年以上的车辆齿轮研发和生产经验,其车辆齿轮工艺设计能力。

第二家:岱美股份

生产的汽车零部件产品主要包括遮阳板、座椅头枕和扶手、顶棚中央控制器和内饰灯等,公司的注塑模具和高频焊接模具等现已达到国内行业的先进水平。

第三家:襄阳轴承

主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售及相关业务,公司主要产品为汽车轴承、等速万向节。

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第四家:南方精工

主要产品包括轴承、离合器、皮带轮、其他配件、集成电路设计、软硬件销售,是国内滚针轴承和超越离合器产量最大的生产企业之一。

第五家:相当典型的一家企业

汽车零部件“减速器”第—股,拟10转35派9获批,或将从4元到94元

股价4元,低位+低配置,市值37亿,国内最大的零部件生产企业,具备大批量生产欧V以及国VI产品能力的企业之,

②新能源汽车+汽车零部件+减速器,热点题材聚集一身

③超跌90%,近期主力吸筹,开始重新加速,预计突破上升空间有90%

不知道的朋友可以在评论区多多交流,兴许知道这家公司的答案

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