网传大众帕萨特发生惨烈车祸：A柱撞飞，半边车身没了

自从大众帕萨特在中保研测试中因撞击导致A柱断裂而备受关注后，其安全性一直备受大众关注。最近，网络上流传一段车祸视频，显示一辆疑似大众帕萨特轿车发生严重车祸，车辆损坏严重。

根据现场视频，这辆汽车遭受了巨大的撞击力，右侧车身严重变形，A柱和B柱也被撞出车外，乘员舱遭受了极其严重的破坏。同时，发动机舱也遭受了损坏，引擎几乎脱落，整辆车已经严重损毁，基本上可以判定为报废状态。

上汽大众帕萨特作为国内最早的中型轿车之一，长期被视为家用和商务轿车的典范，赢得了众多用户的喜爱。然而，在去年的中保研碰撞测试中，这款曾经备受推崇的“神车”却暴露出了其存在的质量问题。

作为曾经在国内广泛普及的轿车，帕萨特一度是许多家庭的首选。然而，这次碰撞测试的结果让人们对其质量产生了质疑。

特别是在25%偏置碰撞测试中，帕萨特的表现尤为令人失望。测试中，其A柱弯折严重，接近90°直角变形，同时气囊方向盘中的气囊未能有效接住假人头部。此次测试成绩，帕萨特创造了极不光荣的记录——在C-IASI测试的41款车型中，其正面25%偏置碰撞测试成绩最差，得分之高令人咋舌，几乎是倒数第二名的两倍。这一测试结果不仅让德系车的安全口碑瞬间崩塌，也导致上汽大众帕萨特的销量急剧下滑。

除了帕萨特，途观L也在正面碰撞测试中表现不佳，同样获得了P（较差）的成绩。虽然作为帕萨特的“同门兄弟”，一汽-大众迈腾在正面碰撞测试中表现略好，获得了M（一般）评级，但整体表现仍然低于行业平均水平。值得注意的是，这两款车都是上汽大众生产的。

德系车在国内市场拥有庞大的用户群体，这得益于其一直以来所展现的优秀品质和安全耐撞的特点。相较于人们传统印象中皮薄不耐撞的日系车，德系车给人一种更为稳健安全的印象。然而，中保研的碰撞实验结果却显示，多数日系车的表现不俗，甚至在某些方面超越了德系车。这一结果令人颇感意外。

近年来，大众汽车频繁因配置减少而受到批评。以全新帕萨特与上一代车型对比，其A柱强度显著下降。尽管德系车在减配方面的趋势日益明显，但其销量却未受影响。或许正是这种状况，促使一些德系车为降低成本、提高利润而采取欺骗消费者的行为。例如，使用作弊软件来通过排放检测，大众汽车的这种做法让“车轱辘话”感到失望，认为大众已经失去了底线，只要能赚钱，不择手段。