全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁

捷途旅行者致力于为用户提供主打舒适、自由的出行体验，凭借其硬朗造型以及在越野、安全、舒适、智能、“旅行+”生态等方面全面均衡的产品力，成为用户“旅行最优选择”。

20万以内的轻越野最优之选，更懂你的需求

对于20万以内的越野SUV而言，既要满足城市日常用车需求，又要具备周末闲暇时轻度越野的能力。基于此定位为“轻越野SUV”的捷途旅行者采用承载式车身，通过去大梁设计，确保用户在城市用车时能耗较低且舒适性较高。同时，衡量能否越野的关键并非简单看有无大梁，而是车身扭转刚度、通过性以及动力性能这三大方面的实力。

车身抗扭刚度直接决定车辆在遭遇被动形变时能否维持车内外结构原状。捷途旅行者高强度钢占比高达80%，采用一体式激光拼焊的钢笼式结构，整车车身扭转刚度达到31000 Nm/deg，达到百万级豪车水平。这不仅提升了安全性，还带来更高的动态极限，保障车身不变形。要知道，全新路虎卫士的车身扭转刚度也仅为30000N·m/deg，由此可见捷途旅行者用料之扎实。

卓越的多路况通过性，尽显越野精髓

捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度等优势条件，处于同级领先水平，既能爬山爬坡，也能下水越河，可满足用户绝大部分越野场景。

强大的动力输出，开启越野新境界

强劲的动力输出是越野的关键。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，其中2.0TD更是具备187kW最大功率和390N·m的峰值扭矩，能够轻松爬跃45°坡，高速超车一气呵成，澎湃动力让你尽情追逐热爱。

全球首发XWD全自动智能四驱，越野更轻松便捷

若想拥有更出色的越野体验，四驱系统不可或缺。在各种路况下，配备四驱系统的车型在脱困能力、牵引性能以及刹车性能等多方面都更具优势。捷途旅行者四驱车型搭载全球首发的XWD全自动智能四驱，采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，可实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配。

相较于非XWD的越野SUV，捷途旅行者无需用户额外记住各种工况下的差速锁按键、切换2/4驱等繁琐操作，难题皆由它来解决。在特设X模式下，捷途旅行者还能智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式，加之智能蠕行模式，有效避免打滑陷车，即使是越野小白也能无惧群山万壑。

舒适品质全方位，健康与智能兼具

真正的旅行越野SUV，不仅要让用户享受风景，更要一路惬意，需在健康、舒适、智能配置方面面面俱到。捷途旅行者配备五星级健康座舱，带来婴儿级亲肤体验，还有多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响、50W手机无线快充、私人定制香氛系统等配置，全维度舒奢体验打破越野“简陋”的传统认知。此外，捷途旅行者还提供20+旅行生态场景、50+生态产品，充分满足车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行模式。

智能座舱领域，从“芯”出发引领潮流

在智能座舱方面，捷途旅行者搭载天花板级的高通骁龙8155芯片，通过打通15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升级等超强配置，带来开机快、响应快、识别快、连接快的极致流畅体验。此外，捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余种智驾配置，覆盖用户出行全场景，让行车更安全、驾驶更轻松、停车更便捷。另外，新车还搭载540°全景影像，能全方位获取车辆周边信息，灵活规避各种障碍。

“纵横之道”设计美学，力量与颜值并存

粗旷并非越野的唯一标签，力量派同样可以是颜值派。捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言，整车姿态方正有力，JETOUR光影格栅、纵横矩阵式前灯、硬派型格车身、直瀑贯穿式尾灯等极具视觉冲击力的元素充分展现年轻野性。在内饰方面，更能看到捷途旅行者的精奢属性，高订全饰面板、轻奢类麂皮座椅、头等舱副驾等细节无不彰显个性奢华。不仅如此，捷途旅行者还是一位“空间艺术家”，4785mm超长车身、2800mm超长轴距，使驾乘空间更舒适广阔，全车储物空间高达50多处，二排座椅可纯平放倒，为“露营起居”提供便利。

事实上，奇瑞的越野之路早已开启。2010年，中国第一款正向研发的纯粹硬派越野车奇瑞威麟X5在世界顶级赛事“达喀尔拉力赛”中取得中国军团最好成绩；2023年，奇瑞瑞虎8车队在环塔拉力赛中又一次成功夺取汽油量产组冠军。经过10余年发展，奇瑞集团积累了扎实的越野经验和技术储备，捷途汽车集奇瑞集团之大成，重金打造昆仑平台并推出了今天支持整车终身质保的捷途旅行者，立足旅行场景，开启“旅行越野SUV”全新品类，可颜、可悦、可城、可野，与旅行向往者一同奔赴山海。

9月26日，捷途旅行者将会正式公布上市价格及销售政策，让我们共同期待它的上市，也期待捷途汽车在“旅行+”战略下的这一力作。