6月16日，雷军官宣小米YU7即将于6月底发布。小米YU7提供单电机后驱和双电机四驱可选，全系标配800V平台和激光雷达，CLTC纯电续航最高达835km。

小米YU7中文读音是“小米御7”，“御”取自庄子的《逍遥游》，寓意“陆地战车，御风而行”。5月22日小米YU7曾正式亮相，外观设计镂空水滴大灯、光环尾灯等新颖，风阻系数低至0.245，搭载V6s Plus小米超级电机，最大马力690PS，最快零百加速3.23秒，最高时速253km/h，竞争力十足。

然而，小米YU7的外观设计引发争议，被网友戏称“法拉米”，与法拉利Purosangue相似度高达80%。法拉利发布同色系Purosangue车型图片，配文“跨越60年，独特配色重塑经典”，引发网络热议。雷军在社交媒体回应称小米YU7是小米汽车家族设计延续进化，是经得起时间考验的设计。

另外，小米汽车在安全性方面也备受质疑。先前小米SU7的设计也曾因被指借鉴保时捷Taycan而引起争议。YU7继续强调“3.23秒零百加速”，但部分业内人士指出，紧急刹车生存距离更重要。

雷军表示，小米正在全力为YU7大规模量产做准备，以满足消费者需求。截至2025年5月，小米SU7交付量已超过2.8万辆，预计小米YU7将于7月份量产。

小米YU7即将发布，产品亮点众多，但与法拉利Purosangue相似度高引发争议。小米汽车在面对设计与安全性质疑的同时，也在不断努力为用户提供更好的产品体验。