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-最近比亚迪杀疯了！直接开始搞电动自行车电池，这可不是闹着玩的，妥妥的要颠覆整个行业！想想咱们平时骑的小电驴，是不是最烦的就是电池？动不动就没电，还得扛着笨重的铅酸电池去换，夏天还怕它自燃，简直就是个定时炸弹！
我之前跟一个送外卖的小哥聊天，他说今年已经换了三次电池了，每次都要四五百大洋，肉疼啊！更别说夏天高温，充电都提心吊胆的。
现在好了，比亚迪出手了！他们家的磷酸铁锂电池，寿命直接是铅酸电池的三倍！按照官方说法，能用个五年没问题，一年下来电池成本才一百多，这不得省下一大笔钱？全国几亿辆电动车，这得省下多少钱啊，想想都刺激！
有人可能要问了，比亚迪一个造汽车的，怎么突然对小电驴的电池感兴趣了？其实人家早有布局了，之前就给滴滴的青桔单车供电池，充放电效率杠杠的，比市面上那些产品强多了。
去年还和台铃一起搞了个黑科技电池包，零下二十度照样能用！
更重要的是，国家现在对电动车电池要求越来越高了，2025年新国标一出，那些小作坊生产的铅酸电池基本就凉凉了。
比亚迪的电池各项指标都碾压新国标，针刺、过充都不怕，安全系数直接拉满！
对外卖小哥来说，这绝对是福音！他们每天跑那么多路，换成比亚迪的电池，充电次数少了，续航还更远了，每天能省下不少时间。
我认识一个在深圳送外卖的李师傅，他说换了新电池后，每个月能省下六百块，都能给孩子报个编程班了！
而且，安全才是最重要的！铅酸电池很容易着火，比亚迪的电池就安全多了。
以前那些卖便宜杂牌电池的小店，估计要瑟瑟发抖了。
比亚迪这种巨头一下场，整个行业都要洗牌了，就像当年家电行业一样，山寨货最终都会被淘汰。
现在国家还有以旧换新补贴，换新电池能省不少钱。
比亚迪的电池成本也比以前低了很多，高端电池的价格也就比铅酸电池贵一点。
长远来看，绝对是划算的！
更牛的是，这还关系到国家的能源战略！咱们国家的铅，很多都靠进口，换成磷酸铁锂电池，用的都是国内的资源，还能减少铅污染，简直一举多得！
我估计啊，未来几年，电池租赁、换电站会越来越普及，其他车企估计也会跟进，宁德时代好像也在搞电动车电池了。
大家也会越来越重视电池的质量和安全，毕竟安全才是最重要的！
比亚迪这步棋，下得真妙！不仅能赚钱，还能提升老百姓的生活质量，这才是高质量发展！希望以后电动车起火的事情越来越少，大家都能骑着安全的小电驴，开开心心地出行！
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