2月21日，东风汽车春季媒体沟通会在武汉举行，全面介绍了东风汽车在战略规划、创新发展、子品牌发展目标等。在新能源汽车市场持续爆发、智能化浪潮席卷全球的背景下，东风汽车通过整合研发、制造、市场与服务全链条资源，加速向科技型企业转型，以高质量发展为核心，不断向全球市场释放积极信号。
东风汽车战略规划部副总经理吕海涛首先介绍了2024年转型发展成果。在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中，东风加快新能源、智能化转型，持续完善了覆盖豪华、高端、主流市场的全领域新能源品牌布局。2024年东风汽车完成销售汽车248万辆，其中自主品牌和新能源汽车销量高速增长，自主品牌销售137.2万辆、同比增长34.8%，新能源汽车销售86.1万辆，同比增长64.4%，其中自主新能源销售81万辆，同比增长122.5%。当下，东风汽车正在聚焦年度经营目标，开足马力、奋力实现一季度“开门红”。
2025年，东风汽车在“三个跃迁、一个向新”的指引下，将持续深化新能源“跃迁”、研发“跃动”、商用车“跃升”、零部件“跃创”、车型项目PM制、双目标刚性考核等系列改革举措，加快资源整合、实现集聚发展。
在新产品方面，东风汽车在2025年计划将投放7款全新乘用车车型，并努力打造出至少2款年销过10万辆的“大单品”车型；包括岚图6座SUV车型、东风风神L8车型、东风纳米06车型，同时打造全新的商用车新能源平台，投放3款商用车新能源基础车型，实现自主新能源高质量跨越100万辆。
面向下半场，东风汽车也在布局智能化领域。 2024年发布了科技跃迁3.0。通过一体化车身，为汽车打造更强壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫动力系统，为汽车打造强劲的“心脏”；通过高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴等，八大科技从“心脏”到“行走”，为汽车打造具身智能体。
东风在商用车领域一直处于领先地位，形成了覆盖中重卡、轻卡、微卡等多领域的品牌布局，商用车累计销量超过1500万辆。1月份，东风重卡上限量位居行业榜首。在新能源商用车领域，东风积极响应国家“双碳”战略，率先布局新能源平台，推出了多款纯电动、氢燃料车型；东风商用车公司旗下的东风天龙系列，一直是高品质的代名词。东风天龙自诞生起，就集东风30多年商用车制造之大成，经过19年发展，成就中国重卡新标杆，成为经典“东风红”。
针对海外布局，新能源汽车是东风汽车拓展国际市场的重要突破口。加速布局海外产业链，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，全球化事业布局正加速构建，助力民族汽车品牌在全球新能源汽车竞争中提升影响力。
在国际市场的开拓征程中，东风汽车多点开花。2024年东风汽车海外出口汽车25万辆，同比增长8.2%。关键核心技术方面，已完成海外适应性开发100余项产品，覆盖欧洲、南美、中东以及东南亚等地区的100多个国家。
2025年是东风实施国际化战略的关键节点，东风汽车的国际化进程全面提速。在“2+2”出口振兴计划的推动下，东风汽车聚焦营销能力提升，加速海外市场“走出去”向“走进去”转变的步伐。通过优化营销体系、拓展渠道网络、提升服务能力和加强团队建设，东风汽车正深化属地化运营，扎根海外区域市场，奋力向东风出口百万辆目标迈进。
东风汽车的2025年战略不仅是销量目标的冲刺，更是中国汽车工业从“规模扩张”向“价值创造”转型的缩影。通过技术自立、全球布局与生态共建，东风正以“国家队”的担当，引领行业迈向绿色化、智能化、高端化的新纪元。正如其“和悦+”服务理念所倡导的，东风汽车不仅造车，更致力于打造一个安全、可信赖的移动出行生态，为全球用户书写中国汽车的新篇章。
来源于:央视网媒体
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