其实尊界抢的是红旗的市场份额

昨天看了尊界的发布会，共四个版本，官方售价70.8万-101.8万元。

尊界S800是华为与江淮合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）的首款车型，发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东介绍，尊界S800搭载了多项华为首发技术：包括第二代途灵平台——途灵龙行平台，作为行业首个自主智能数字底盘，途灵龙行平台独创全域融合架构，最小决策链路时延小于1ms，处理能力提升10倍。

很多网友看了这个车和这个价格，就开始在知乎上开始喷了。

其实尊界抢的是红旗轿车的市场份额，普通消费市场，尊界未必能看得上。

红旗轿车是干啥的，懂得自然都懂。那是国家的旗帜、门面，国家形象的代表。

在这些应用场景里，价钱根本就不是事。

在这个细分市场中，对标红旗做功能体验改善就简单的多，它豪华的地方比它更低调奢华，它不够智能的地方做的更智能有科技感，配饰和外观把逼格拉满，其他的就是营销公关的事了。

对于其他新势力而言，市场工作要做市场推广，对于尊界和红旗来讲，需要做的是市场公关。

这些发布会，根本目的也不是给普通用户看到，只是刷刷热度，高端商务用车的品牌形象立起来，根本不愁订单。

华为这套打法，创造了B2B高端商务市场的新纪元，在爱国热情高涨的今天，是很多企业学不来的新技能。

车是款好车，但其他公司哪怕做出来一样的车，可能效果也完全不一样。