-DCZ22 城市轨道交通运营沙盘实训装置
一、系统概述
城市轨道交通运营沙盘实训系统，是为了使运输、信号及车务培训工作与地铁未来发展相适应而提出的一套完整的模拟培训解决方案，其核心目标是通过先进的计算机模拟技术为城市轨道交通培训教学搭建一个以网络为基础、与实际操作环境相同，与轨道交通模型设备进行联动的多媒体教学学习平台。

实训系统能够使学生充分认识地铁车站的构成及分类，认识城市轨道交通线路与站场的分类，认识道岔的分合及信号机的开放等，并掌握信号系统软件操作方法、具备故障应对与解决能力。

实训系统应能充分体现控制中心调度员、车站值班员、场段调度等岗位的主要操作功能及特点，应充分满足对学员的培训需要。

二、系统技术说明
系统应括1套OCC控制中心ATS仿真系统、6套车站ATS仿真系统、1套车辆段计算机联锁仿真系统、1套ATP/ATO仿真系统、1套教员管理系统和1套实物沙盘组成。

DCZ43 地铁车辆制动系统实训装置
(参考图) 一、设计要求
地铁车辆制动系统采用一体化设计，实训台架上安装1套带停放制动夹钳装置、1套不带停放制动夹钳装置、1组轴盘装置，基础制动装置配备控制装置及供风系统，可以通过控制装置实现制动装置复位等功能，控制原理及动作过程与地铁车辆制动系统一致。无需人工辅助，实现基础制动实训台制动与缓解动作。通过配合轨道交通车辆基础制动实训平台使学生能够可按照检修规程步骤操作对应设备或装置，练习闸片反复拆装和更换实训、检修与测试。

二、设备组成
（1）实验台架
安装台架整体设计采用铝型材安装，型材框架采用50mm方形铝合金型材通过组装配件组装一个实训台架整体，台架尺寸：长约2000mm、宽约1200mm、高约1300mm，能满足基础制动装置的安装承重需要，并附带福马轮可移动，便于教学。
（2）带停放制动夹钳装置
带停放制动夹钳装置采用原产实物，由壳体、支撑销、进气口、安装座、膜板风缸、停放缸、自动间隙、调节装置、夹钳臂、推杆调整器、闸片托、闸片、平行滑杆、六角头复位螺栓等组成。