近期，乐道L90公布五款外观颜色：辰辉银、岩脊棕、静岳黑、云曦金、雪峰白。其次据消息称，乐道L90会在七月上旬预售，目前展车已经陆续到店。
产品介绍
乐道L90在外观设计上延续了家族式的设计语言，采用了时下流行的封闭式前脸设计，彰显其纯电动的身份。前灯组则采用了分体式设计，上方的日间行车灯条形如犀利的眼睛，赋予车辆一种锐利且科技感十足的视觉效果。保险杠上的黑色装饰贯穿左右，增强了前脸的设计层次感，使得整车看起来更加丰富饱满。
车身侧面简洁修长，配备有多辐是轮毂和隐藏式门把手，将会提供20英寸和21英寸共三款轮毂可选，且前后轮胎的胎宽不同，前轮胎宽为255mm，后轮胎宽为275mm。车尾配备细长的尾灯，不过并非当下流行的贯穿式设计。
内饰采用环抱式座舱设计，整体风格延续了L60的设计，不过细节上有很多不同，新车在中控台上方加入真木饰板以及氛围灯饰条，整体带来不错的豪华感。
此外，新车搭载大尺寸中控屏以及趋于平底的三辐式多功能方向盘，并配备双手机无线充电板以及储物槽，预计也将配备车载冰箱。布局方面，新车采用2+2+2的座椅布局，配备后排吸顶娱乐屏、后排控制屏以及二排小桌板等。同时采用头等舱式的座椅宽肩设计，搭载二排零重力座椅。此外，新车第三排也配备座椅调节按钮，预计将带来不错的乘坐体验。
动力方面，乐道L90基于蔚来NT3.0平台打造，配备与蔚来ET9同款的340kW（462马力）后驱电机，而四驱版又增加了100kW前置驱动电机，系统综合功率可达440kW（598马力）。另据申报信息显示，乐道L90提供60.6kWh、85.1kWh两种容量的电池组，拥有410、425、550、570km四种续航版本（CLTC工况），并支持900V快充，以及换电补能，同时还将配备空气悬架。
竞品分析
乐道L90的主要对手锁定理想L8/L9、问界M8/M9、小鹏G9等。尽管这些车型凭借“无续航焦虑”的标签占据市场优势，但乐道L90以换电+900V快充的组合打出差异化牌面——换电解决长途补能痛点，900V平台则大幅提升充电效率（理论上10%-80%充电时间可缩短至20分钟以内）。
目前可以公开的信息是乐道 L90 车长 5145mm，轴矩 3110mm，相比之下，三排六座全尺寸 SUV 里的代表车型理想 L9 的车长 5218mm，轴距 3105mm，问界 M9 车长 5230mm，轴距 3110mm。也就是说，相比业界旗舰，乐道 L90 车身更短，但轴距比理想 L9 更长，和问界 M9 相当。
当然，冰箱彩电大沙发等等舒适性配置也不会缺席，在乐道 L60 上表现相对平淡的内饰，在 L90 身上也会更好的表现，包括之前用户吐槽乐道 L60 标配的 60 度电池偏小，这一次 L90 则标配更大的 85 度电池。
除了乘坐空间以外，乐道L90的储物空间也很大，号称“6人10箱”，就是说坐满6个人之后，还能装10个行李箱，这个装载能力足以满足任何长途出行，而且全家老小的行李都装得下。尤其是240L的前备舱，能装下2个20 英寸行李箱和1个儿童行李箱，或者装1个30英寸行李箱。
从小型车到中型车，再到中大型车、大型车市场，到一定阶段，都会出现纯电车型的拐点，这是一个确定的趋势。具体到大三排SUV市场，由于纯电产品很少，也没有现象级的爆款车型，因此纯电的渗透率并不高。目前市场上在售的大三排纯电SUV只有问界M9纯电版、奔驰EQS SUV、昊铂HL、红旗HS9等几款车型，市场供给严重不足。因此，乐道L90的上市将是一个机会，将壮大大三排纯电SUV的阵营。有些没怎么用过纯电车型的用户仍然存在补能焦虑，但乐道L90因为可以换电，所以能最大限度地缓解这种焦虑。
L90作为乐道第二款车，明显被寄予厚望，作为今年又一款“九”字辈大型SUV，乐道L90到底能否成为家用市场的标杆产品，值得市场期待。
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