CMA平台是吉利与沃尔沃共同研发的智慧结晶，广泛应用于吉利、沃尔沃及领克等品牌旗下车型，包括新能源品牌Polestar极星的跑车也受益于该平台，其代表车型有沃尔沃XC40和Polestar极星。
CMA平台由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃共同打造，专注于中级车市场，可覆盖A至B级车型。该平台在设计之初便充分考虑了未来生产和制造的灵活性，确保零部件的通用性，如车窗控制器、车内功能按键及发动机安装位置等。
CMA平台的另一大亮点在于其高度可定制化。根据产品研发定位，可灵活调整平台轴距、轮距等参数，从而适应更多不同类型和级别的车型。例如，该平台已成功孕育出沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03、领克05、星越、星瑞等多款车型。
对于熟悉吉利、领克和沃尔沃产品的消费者来说，CMA平台带来的驾驶体验无疑是一大亮点。特别是在动态驾驶方面，该平台下的车型表现出紧绷且富有韧性的悬架调校，使驾驶者能够清晰感知路面信息。在山路驾驶时，底盘悬架的调校更注重驾驶者与车辆的沟通感，带来愉悦的操控体验。
除了相似的驾驶感受外，CMA平台下的车型在安全性方面也有着出色的表现。以沃尔沃XC40为例，2019款车型在美国IIHS碰撞测试中获得了五大项目的最高分。同样基于该平台打造的领克01在国内C-IASI碰撞测试中也取得了全优成绩。在25%偏置碰撞测试中，这两款车均表现出色，获得了G优的评价。
吉利星越作为另一款CMA平台下的车型，在C-IASI 25%偏置碰撞测试中虽然仅获得M成绩，但在对假人的保护方面表现出色，头颈部、胸部、大腿、髋部、腿部和脚部均获得了G评价。这充分展示了CMA平台在安全性方面的优势。
近期上市的吉利星瑞也是CMA平台的又一力作。虽然其2800mm的轴距足以媲美中型车，但官方却将其定位为家用车，即紧凑级车。然而，星瑞在市场上的表现却超越了同级紧凑级产品，凭借其优秀的车身尺寸、空间表现以及全系搭载的2.0TD发动机，顶配价格不到15万，展现出极高的性价比。
吉利和领克目前所使用的CMA平台，与沃尔沃同源，虽然其运动化的调校彰显了品牌特色，但也可能将追求舒适性的潜在消费者拒之门外。未来，随着平台技术的不断进步和完善，相信CMA平台将能够更好地满足更多消费者的需求。
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