小鹏新车刚上市就被疯抢
新能源行业发展得特别快,现在国内汽车市场上有不少新的新能源品牌冒出来。其中小鹏汽车因为定位年轻,车的外观也时尚动感,所以很受消费者的欢迎。不过市场竞争越来越激烈了,就在5月31日开幕的2025粤港澳车展上,小鹏推出了新车MONA M03 Max版。这款车刚上市没多久,一共就两种配置:502公里长续航Max版和600公里超长续航Max版,价格分别是12.98万和13.98万。Max版最大的亮点就是配备了高级别的智能驾驶辅助系统,能支持高速NGP、城市NGP智能领航辅助驾驶,还有智能泊车等功能。特别值得一提的是,小鹏MONA M03一上市一个小时就收到12566份大定订单,其中Max版的订单占了83%呢!接下来我就给大家详细介绍一下这款车。
希望这个版本更口语化一些,你觉得怎么样?
新车实拍:MONA M03外观解析
咱们先来看看这辆新车长得咋样。MONA M03的外观走的是“Smart Design AI量化美学”路线,看起来既有科技感又带点运动风。前脸特别有辨识度,用了标志性的“T字形”分体式大灯,里面装了300颗LED灯珠,照得老远,能到150米呢。整个车头的设计也很讲究,中网是全封闭的,造型圆润饱满,还搭配了贯穿式的线条装饰,看起来更宽更有气势。另外,保险杠底部有个AGS主动式进气格栅,能根据车速自动开关,这样既能提高颜值,又能优化空气动力学表现。
新车侧面:低趴轿跑风
再来看看新车的侧面,整个车身看起来又低又长,车顶线条往下溜得很明显,这种设计让它看起来更有跑车的感觉。D柱部分很宽厚,还嵌了黑色的装饰条,有种悬浮式车顶的效果。车门上的腰线往外凸出,特别有设计感。另外,它还用了隐藏式门把手和极简风格的外后视镜(后视镜上还有个小蓝灯,是辅助驾驶用的),这样能减少空气阻力。车门下边有一圈熏黑的裙边装饰,全车标配18寸的铝合金轮毂,要是想要更运动一点的话,还可以选装19寸的轮毂。车身尺寸呢,长度是4780毫米,宽度是1896毫米,高度是1445毫米,轴距是2815毫米,差不多算是中型车的级别了。尾部的设计是个掀背式的尾门,后备箱的空间特别大,平时就有621升,把后排座椅放倒之后能扩展到1603升,这个在同级别的车里很少见。
外观设计亮点解析
车屁股那块的设计特别抢眼,尾门顶端的小翘尾看着就像个鸭子尾巴,这线条一上扬,整车的运动感立马就提起来了。中间那个字母车标不仅好看,还能让人一眼认出是哪个牌子的车,超有品牌辨识度。两边的尾灯跟前面的大灯遥相呼应,灯里面还是熏黑的配色,光源也特别精致,晚上一开灯,辨识度直接拉满。保险杠下面包了一圈黑色护板,底下还有一条细细的贯穿式刹车灯,这设计既好看又实用,感觉新车的安全性也更靠谱了。
小鹏G9静态体验:豪华与智能的融合
一上车就能看到内饰里新加入了拂晓紫的颜色,看着特别舒服。方向盘是皮质的双辐式设计,摸起来质感很棒,而且换挡用的是电子怀挡,很方便。中控屏幕有15.6英寸大,用的是高通骁龙8155芯片,运行速度超快。车上还用了满血版的AI天玑系统,里面有个AI小P,这个小助手可厉害了,能看懂图像还能生成图像呢。
车机系统的功能也很强大,现在已经有41个应用可以用了,还有一个叫“AI保镖”的功能,感觉特别安全。座椅方面,新车标配前排座椅电动调节、通风和加热功能,主驾还有按摩功能,坐着超级舒服。另外,车顶有一块1.22平方米的大天幕,采光特别好。车内的语音识别是四音区的,不管你坐在哪里都能轻松控制。
在舒适配置上,新车的音响系统有两种选择,一种是标配7扬声器,另一种是18扬声器的PSS高级定制,听起来效果特别棒,支持7.1.4声道环绕立体声。车上还增加了一些人性化的小设计,比如三气袋腰托和柔光遮阳板,坐上去真的更舒服了。
小鹏M03:电机功率随电池升级而提升
最后说说动力这块儿,小鹏的M03新车型还是用那个前置单电机,不过它会根据电池容量的不同,配不同的电机功率。比如装了51.8度电的版本(就是515长续航PLUS和502长续航Max),用的是最大功率140千瓦、峰值扭矩225牛·米的电机,跑起来在CLTC工况下能开515公里或者502公里;要是装了62.2度电的版本(620超长续航Plus和600超长续航Max),就换成了最大功率160千瓦、峰值扭矩250牛·米的电机,CLTC工况下续航能达到620公里或者600公里。底盘用的是前麦弗逊加后扭力梁的悬架,开着挺稳当的。大家对这个车怎么看,可以在下面留言聊聊,谢谢大家的关注!
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