阿维塔风阻系数争议事件始于博主“苏黎世贝勒爷”在天津中汽研风洞实验室的测试结果曝光，引发公众对新能源车企参数真实性的广泛质疑。阿维塔虽迅速回应“信息失实”并悬赏500万元打击“#图文打卡计划#黑公关”，但删除宣传物料且未公开原始测试报告的行为，加剧了信任危机。
该争议背后反映了行业普遍存在的“参数竞赛”乱象：车企可以通过选择特定实验室、改装车辆配置或非常规操作优化数据，而缺乏统一的国家标准导致测试结果可比性存疑。
阿维塔后续通过公开测试试图自证清白，结果显示低风阻状态下接近0.21Cd，但其他配置下的波动（如0.23-0.29Cd）也说明了测试条件对结果的影响。
尽管如此，争议仍凸显行业需推动测试标准透明化，避免技术营销脱离实际用户体验。消费者在参数狂欢中需保持理性，车企则应以真实技术突破而非数字游戏赢得市场。
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