买电动车，离不开3大原因：
1.没指标
2.省油钱
3.贪新鲜，买个玩具
第1、3点字面理解即可，但“省油钱”就有很多有意思的地方了。。。
首先第一点：烧电比烧油省多少？
如果家里有充电桩能使用居民用电，那电动车的出行成本可能仅为汽油车的1/10。但如果家里没桩，每次都要借公共桩充电，那出行成本可能只比汽油车省一半，甚至比肩汽油车（加上停车费）。
本文就不算账了，大家看截图就好：
网友：“省一半还不够多吗？！？！”我：“电动车比汽油车贵（参照油改电车型）、出行半径受限、充电造成的时间成本、保值率等等，只省一半还真不如买汽油车。”
第二点：买电动车，会送充电桩吗？
既然家用充电桩那么重要，那买电动车都会送充电桩吗？
为此我们调查了10家车企（7家传统造车势力，3家造车新势力）：
*传统造车势力服务条款可能因4S店而异，这里仅供参考。
比亚迪
赠送充电桩（7kW介于慢充与快充之间）以及标准安装服务，但电箱到充电桩之间的线材自理。权益永久保留。
吉利
赠送充电桩（慢充），但安装、电箱到充电桩之间的线材费用自理。提车后自提充电桩。
北汽新能源
赠送充电桩（慢充）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益永久保留。
长安新能源
赠送充电桩（慢充）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益自提车日起保留一年。
奇瑞新能源
赠送充电桩（慢充，220V/16A）以及标准安装服务，但电箱到充电桩之间的线材自理。权益保留时间门店协商。*eq一类微型电动车19年起不再赠送充电桩。
广汽新能源
赠送充电桩（慢充）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益保留一年。
荣威
赠送充电桩（慢充），但安装、电箱到充电桩之间的线材费用自理。提车后自提充电桩。
蔚来
赠送充电桩（7kW介于慢充与快充之间）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益永久保留。*蔚来ES8创始版用户或2018年2月1日之前完成蔚来汽车意向金支付的用户，免费电缆架设可增至100米。
小鹏
赠送充电桩（7kW介于慢充与快充之间）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益自提车日起保留一年。
威马
赠送充电桩（7kW介于慢充与快充之间）、标准安装服务以及30米米电缆架设（超出部分自理）。权益永久保留。
既然大家都送了桩，肯定能享受到尊贵的私家充电了吧？
且慢！
第三点：有桩就能用吗？
不一定，楼盘物业会因为消防、空间（有些停车位一个挨一个）、电容量、线路等各种原因拒绝你在车位上装充电桩，毕竟出事大家都不想背锅。
当然车位产权归属于你是被拒绝的前提，不然连被拒绝的机会都没有。车位是租的就别想了，瞎折腾。
如果很幸运物业同意安装充电桩，那拿上相关资料（车位产权证明、物业同意书等等）去供电局、电力营业厅报备即可。
皆电私人充电桩安装攻略
最后在安装之前确认充电桩是属于居民用电还是商业用电，毕竟前者<0.8元/kWh，后者最贵1.5元/kWh，商业用电的成本和公共桩相比基本没优势。
写在最后：充个电那么烦，还买不买电动车了！？
答案依旧，看所在城市是否限行限牌、车牌竞拍贵不贵，不限行限牌或竞拍不贵通通推荐汽油车/插电混动车。
如果实在绕不开电动车这个坎，那请尽早买，说不定哪天红头文件一下绿牌都不给上了。
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