奇瑞在很久之前就开始对旗下全新中大型轿车“ 风云A9 ”进行预热,近日,官方正式宣布风云A9(代号E01)更名为“风云A9 L”,而代号E05的全新中型轿车则命名为“风云A9”。其中风云A9L计划在今年6月份上市交付,而更低一档次的风云A9则要等到明年年初交付。
风云A9L在此前就已经开始接受盲订,据官方消息新车目前订单量已经达到了53565台,可见消费者对这款车还是满怀期待的,在风云A9L官图刚发布的时候很多人就被车型的颜值所吸引,甚至一度被网友誉为“最美奇瑞车”。
根据外观来看,风云A9L采用了扁平简约的设计风格,前脸采用封闭式中网设计,两侧硕大的灯组之间由细长的饰条贯穿,车顶可以看到凸起的瞭望塔式激光雷达,车头的视觉冲击力还是比较强的,拥有一种高端车型的气势感。
车身侧面线条十分简洁,门把手采用了当前主流的半隐藏式设计,轮毂内部能够看到鲜红色的刹车卡钳,这进一步增添了车辆的运动气息。车尾采用了大溜背设计,辅以贯穿式尾灯,在红色的车漆涂装影响下,风云A9L在特定的角度来看甚至带有几分享界S9的味道。
内饰方面,风云A9L中控台配备了悬浮式仪表盘+中控屏,其中中控屏的尺寸达到了15.6英寸,车机内置高通骁龙8255芯片(非8295芯片),将匹配灵犀智舱2.0系统。在中控屏下方是长条形的空调出风口,出风口下方有一排物理按键,为用户带来更便捷的操作体验,方向盘采用了全新样式的双幅式设计。
风云A9L定位是中大型轿车,车身尺寸分别是5018/1965/1500mm,轴距为3000mm。作为参考,银河星耀8的尺寸是5018/1918/1480mm,轴距是2928mm,相比之下两款车的长度完全相同,但是风云A9L的高度、宽度和轴距均更长,在空间表现上或将更具优势,风云A9L还将打造“行政四座版”,满足更多人的需求。
智驾方面,风云A9L有望搭载奇瑞猎鹰驾驶辅助700系统,将支持高速NOA领航辅助、HPA记忆泊车等功能。新车将基于E0X平台打造,搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统,由1.5T发动机+电机组成,其中发动机最大功率115KW,电机最大功率160KW。
续航方面匹配国轩高科的磷酸铁锂电池组,电池容量为33.6798kWh,纯电续航里程最长或达到260公里,不过此前公布工信部申报的续航里程为151km、193km,具体的测试工况目前还不得而知。
从目前的市场环境来看,风云A9L上市后很可能会成为比亚迪汉DMi的竞争对手,将面向15万级市场打造,而2026年年初上市的风云A9应该对标的是银河星耀8,期待奇瑞的这两款新车在定价上能够给我们带来更多的惊喜。
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